日産 フーガ 「優雅 だいぶ極めて フーガ 友人が買ったということでその日に乗らせてもらいました。みんなかなり馬鹿にしてるけどぜんぜん悪い車ではないと思う。逆に日産と」のユーザーレビュー

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日産 フーガ

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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優雅 だいぶ極めて フーガ 友人が買ったということでその日に乗らせてもらいました。みんなかなり馬鹿にしてるけどぜんぜん悪い車ではないと思う。逆に日産と

2008.2.7

総評
優雅 だいぶ極めて フーガ
友人が買ったということでその日に乗らせてもらいました。みんなかなり馬鹿にしてるけどぜんぜん悪い車ではないと思う。逆に日産ということさえ考えなければ快適性や速さ、運転の楽しさではEクラスや5シリーズよりも良いと感じた。多分日産ではなくてベンツやBMWの名で販売されていれば800万円でも買う人はいたと思う。結局みんな日産だからって馬鹿にしすぎだと思う・・・
             がんばれ、フーガ!!!!
満足している点
・外観は人それぞれだと思うが個人的には非常に好き。ただテールランプとホイールはMC前のほうが上 品な気がした。450GTの4本マフラーという発想はいいと思う。ただもう少し太くしていただける ともっと重圧感が出たのでは?
 バンパーは若者受けを良くするためかエアロっぽくなっている。これは若者にとってはかなりいいと思 う・・・がおじさんたちにとっては少し引くデザインかもしれないと感じた。
・内装。新採用のセミニリアン皮やインテリジェントペダルによりだいぶ質感は高まった。ナビも非常に 見やすくていいと思う。そして、一番私が気に入ったのはアナログ時計。木目のパネルにそのまま埋め 込むのではなく周りに黒をかまして埋め込むなど芸がうまい。エアーシートも非常に便利。ただ、全体 的に見るとインパネ周りがごちゃごちゃしすぎている。もう少しスイッチの数を減らすべき。あと改善 して欲しいのは木目パネルにもう少しつやがあったほうが高級感があると思う。
 後席はまあまあの広さ。リアシートがパワーシートのグレードがあるので結構広いと思っていたがそう でもない。タイプPはあまりおすすめはできないだろう。ちなみに乗り心地は普通。
・走り。これは本当にすごい。乗ったのは450だったが少し怖くなった。暴力的加速だった。また、私 はシーマの4500ccに乗っていたが170kmを出すと足回りが暴れて怖かった。が、フーガでは あまり感じなかった。非常によくできていると思った。ただ450まではいらない人も多数いるだろう と思う。
・燃費。まあこれは皆さん書いてあるとおり。ハイオク160円以上の時代にこの燃費は経済的によろし いとはいえない。まあでもシーマとかセルシオもこんなものだから許容範囲。
不満な点
・外観。テールランプとホイールはMC前のほうが個人的には好き。エアロっぽいバンパーはおじさんに 引かれやすい(かも)
・内装。インパネがごちゃごちゃしすぎている。スイッチ類はもう少し数を減らして欲しい。木目パネル にはもう少しつやがあるとさらに高級感が上がると思う。後席はスライドさせるほど広くないため、タ イプPはあまり意味なし。
・燃費はもう少し改善して欲しい。
   がんばれ、フーガ!!!!
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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