日産 フーガ 「頻繁に後席に乗りますが・・・ 仕事の関係で、自宅までの30km程の距離を頻繁にタクシー使用で帰宅します。 タクシーを拾う際にはできるだけ新型車を探しま」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 フーガ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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頻繁に後席に乗りますが・・・ 仕事の関係で、自宅までの30km程の距離を頻繁にタクシー使用で帰宅します。 タクシーを拾う際にはできるだけ新型車を探しま

2008.1.6

総評
頻繁に後席に乗りますが・・・
仕事の関係で、自宅までの30km程の距離を頻繁にタクシー使用で帰宅します。
タクシーを拾う際にはできるだけ新型車を探しますので、現行フーガやゼロクラウンが必然的に多くなり、これまでに20回くらいこの車の後席で帰宅しました。
個人的な感性ではこの価格帯の車としてはフーガの後席の乗り心地は最悪の部類に入ります。
特に首都高速の継ぎ目を越える際の突き上げはゼロクラウンと比してかなり劣っている。
他のユーザーレビューを見るとこの車を絶賛していらっしゃるお歴々が沢山おられるので運転者にとっては良いのかもしれませんが、後席の不快感には驚きました。
運転していないのと小生の主観での感想なのでで厳密に言えばユーザーレビューではありませんが、参考になればと思い一筆啓上致します。
満足している点
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不満な点
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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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