日産 フーガ 「やっぱり日産車 Y32グロリアと並んで、ガレージに入っています。 セドリック/グロリアという伝統の車名が消えてしまったのは寂しい感じがしますが、その血」のユーザーレビュー

やっぱり日産車 Y32グロリアと並んで、ガレージに入っています。 セドリック/グロリアという伝統の車名が消えてしまったのは寂しい感じがしますが、その血

2008.3.12

総評

やっぱり日産車
Y32グロリアと並んで、ガレージに入っています。
セドリック/グロリアという伝統の車名が消えてしまったのは寂しい感じがしますが、その血統を受け継いだフーガに期待したいと思っています。
個性的で、スタイリッシュな外観は魅力的です。このあたりは「保守」の使命を課せられたクラウンにはなかなかできない変化だったと思います。
内装も、従来の日産車と比べてずいぶん良くなった気がします。加えて、操作性の良さはしっかり残されています。高級車でも、ドライバーズカーだというのは変わらぬ日産の伝統のようですね。
加速性能、安定性、旋回性能、減速性能とも良好で、車重やボディサイズを意識させないところはさすがだと思います。これも、セドグロの特性をしっかり受け継いでくれたところですね。
お買い得なところもプラスだと思います。
高級セダンがどれも似たように思えてきた人にはぴったりの1台だと思います。

満足している点

・品質の向上が感じられるエクステリアとインテリア。
・装備の操作性の良さ。
・ホールド性が高く、疲れにくいシート。
・オーディオ関係の充実。
・室内の広さ。

不満な点

・250GTや350GTにもサイドエアバックは必要では？
・車高の高さ（どうしても気になるところ。1480ミリくらいにできませんかね？）
・街乗り燃費は、良くありません。高速走行向けのクルマと考えましょう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験