日産 フーガ 「乗るたび、若返っちやう。 時の経つのも早く、気が付けば はや5年。 貧乏ヒマなしで なかなか長距離ドライブに出かける機会もなく、ひたすら洗車されてる 」のユーザーレビュー

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日産 フーガ

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評価

4

走行性能
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価格
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乗るたび、若返っちやう。 時の経つのも早く、気が付けば はや5年。 貧乏ヒマなしで なかなか長距離ドライブに出かける機会もなく、ひたすら洗車されてる

2011.10.29

総評
乗るたび、若返っちやう。
時の経つのも早く、気が付けば はや5年。
貧乏ヒマなしで なかなか長距離ドライブに出かける機会もなく、ひたすら洗車されてる
今日このごろ・・・。
新型がデビューした時は正直、嫉妬もしたけど・・・・
実際に試乗すると、わざわざ大枚はたくほどでもないコトが判明。 確かに改善はされてるよ。
でも、狭っ苦しく感じるのをわざわざ・・・ね?
よくナビが どうのこうのと言われる方がいますが、純正マルチに高のぞみをすること自体 ナンセンスよ。 そういうおこちゃまは、社外品で勝手に流行を追っかけて下さいね。
あくまで機械なんだから、 戦闘機のレーダーマンじゃないの。 自分で土地勘、センスのないのをさらけ出してるようなものよ!
若かりしころ、Y30に乗ってたの。そう、あのセンターピラーのないヤツね。 剛性が低く 新車時からサイドウインドーあたりでギシギシときしみ音が。ハンドルはぐにゃぐにゃ。
でも当時はどこのクルマもそんなだった。
そんな日本車をなんとかしたい! 当時の日産社長・・・たしか・・・久米さんだっけ?
901運動だったとおもう。 プリメーラからはじまり、R32スカイライン、Z。 みるみるうちに欧州車との距離が縮まってきたかに思えたわ。 でも大型セダンは・・・なぜか忘れられてるような気がしてた。
そう思いながら、偶然 Y50の試乗の機会に。 目からうろこが。 驚きました。 いてもたってもいられず、ハンコを大急ぎ!!
こんな感じで我が家の一員に・・・。
満足している点
ダッシュボード廻りの景色が ほどよく和のテイストね。 当時に このデザインは、他では味わえなかった。
今となっては5速が ありがたい。 だって壊れにくそうだもの。
路面との接地感ての? 当時このクラスにしてはなかなか・・・。
エアコンディショニングシートは 夏にはとっても ありがたい。
不満な点
サスペンション。まだまだ荒削り。
わだちに ハンドルがとられやすいね。1インチ下げたいね。
革シートはビジュアル面ではいいのだけど、滑るから あまり・・・。
もう! なぜVIPしかないの? あの電動リヤカーテン! ティアナはあるってのに!!
カーナビの音声、なぜダンディーな男性の声とかに切り替えできないの?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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