日産 フーガ 「クラウンなどと比較して 先日、北海道を旅行する際に、5日間レンタカーとして借りました。走行距離は約1300kmです。自分で所有していたわけではないので」のユーザーレビュー

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日産 フーガ

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評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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クラウンなどと比較して 先日、北海道を旅行する際に、5日間レンタカーとして借りました。走行距離は約1300kmです。自分で所有していたわけではないので

2008.10.12

総評
クラウンなどと比較して
先日、北海道を旅行する際に、5日間レンタカーとして借りました。走行距離は約1300kmです。自分で所有していたわけではないので、その点は考慮いただけたらと思います。また、自分で所有している車は平成10年式のレガシィB4 RSK 5MTです。昨年、同じくレンタカーでクラウンロイヤル2.5を借りましたので、それとの比較という観点で書きたいと思います。
外観は、比較的好みです。でも、ほかの方もかかれていますが、車高は高いですね。実際に乗ってみてびっくりしました。また、いわゆる高級車という観点からみると、やはりトヨタに負けていると思いました。作り慣れていないという印象を受けます。トヨタとの差をつけるとすれば、やはり走りの点ではないかと思うのですが、少なくとも特筆すべきほどの有利な点はありませんでした。このクラスの(サイズが大きく重い)車で実際に運転して楽しいということはほとんどないのでしょうが、もう少し走らせて楽しいと思えれば、十分クラウンあたりと対抗できるのではないでしょうか(GT系はもう少し良いのかもしれませんが)。多くの特に車にさほど興味のない人たちが乗り比べれば、やっぱりクラウンにしよう、と大半の人が思ってしまうのではないでしょうか。個人的には日産が大好きですので、がんばってほしいです。
満足している点
1.加速に関してはクラウンと比較し、良いですね。クラウンは2500ですから、当然でしょう。クラウンの2500でも加速は十分ですから、特に有利というほどではないかもしれません。アクセルONの時の音に関しては、あまり良い音ではないように感じました(あくまで個人の好みですが)。高級感があるわけでもなく、かといってかつてのRBのようなわくわくする音でもないですね。
2.室内は大変広いですね。クラウンよりも広く感じました。このクラスはどの車でも室内が狭いということはないでしょう。
3.足回りに関しては、やわらかすぎず、比較的良いと思いました。クラウンは自分には柔らかすぎのような気がしましたので、この点では良いのではないでしょうか。
不満な点
1.内装に関しては、高級感という点ではいまいちのように思います。高級感がある部分と、プラスチックの部分がうまく調和していないという印象があります。インテリアに統一感がないという気がしました。
2.メーターは見にくいと思います。最近このようなタイプの車が増えたように思いましたが、従来のいわゆるふつうのメーターの方がよほど見やすいと思います。
3.シートのホールド性はかなり悪いのではないでしょうか。北海道という土地柄、一日300kmくらい走りましたが、腰やおしりがかなり疲れました。クラウンが特に良かったというわけではないですが、このあたりは一考する必要があるのではないでしょうか。
4.何人かの方がかかれているような、ATが6速ない、ということに関しては、自分としては特に5速で不足する点はありませんでした。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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