日産 フーガ 「Y50フーガ 」のユーザーレビュー

Y50フーガ

2017.3.29

総評

社用車をオークションで購入しました。
屋内保管の無事故車で、走行距離は59000km。
ディーラー整備記録簿もあります。


華やかで豪快な車です。
取り回しや燃費は、意外と悪くありません。

GTではなくXVなので
ちょっとフォーマルな感じですが、
オンもオフも、大事にしっかり乗っていきたいです。

満足している点

どっしりとしたデザイン、
広々とした内装、
余裕の走り。
快適な車です。

トルクがたっぷりあるので、
普段乗りはやんわりアクセル。
燃費は8km/L前後です。

不満な点

純正カーナビの性能は、流石に時代遅れ。
社外オーディオの取り付けには、加工が必要。
アクセサリーソケットの設置場所が、あまりよろしくない。

明るい色の革は汚れが目立ちやすい。

デザイン

-

走行性能

-

VQ35DE、フーガ用はトルク重視のチューニングのようです。
深くアクセルを踏むと猛然と加速します。

市街地では2000回転もあれば事足りるようで、
スイスイ走ります。
アクセルは若干重めなので、コントロールしやすいです。

ステアリングも重めで、直進
は安定していますが、反応がクイックなので、その気になればガンガン攻められます。

乗り心地

-

同じクラスの国産車と比較すると、
ノーマルでも足は硬めだと思います。
でも、細かい衝撃はうまくこなしてくれており、
心地良い適度な硬さです。

静粛性は、風切り音や社外の音は静かですが、
エンジン音は結構主張してきます。

振動は僅かにアイドリング時に感じる程度です。

積載性

-

楽器(ギターやベース)のハードケース、アンプを積んでも余裕があります。

燃費

-

街乗り中心。
ナビモニター数値では、
平均燃費7.6km/L。
満タン計測では8km/L。
Eセグメント、3.5Lにしては悪くなさそうです。

価格

-

故障経験

無し。