日産 フーガ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

https://youtu.be/PUtNmi5DIPA

2022.3.17

総評

https://youtu.be/PUtNmi5DIPA

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ピアノブラック内装が素敵🤗✨

2022.3.13

総評

設計は古いものの、デザインは秀逸！特に内装デザインが素敵なんです🤗✨

満足している点

ピアノブラック内装も相まって、インパネの形状がめっちゃかっこいいんです。

不満な点

ギアが高く、100㌔で2500回転😮

乗り心地

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黒色で統一してみました

2022.3.7

総評

なかなか楽しい車ですよ

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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きれい

2022.2.21

総評

さすが硬め？なのかゴツゴツ感がある。 慣れてないのか、アクセルが感覚とずれていて踏んだ量とリニアリティが会っていない気がしてギクシャクする感じがします。 全て慣れ？なのかも。 燃費もこれから良くして...

満足している点

高級感

不満な点

後部座席狭いかも

乗り心地

硬い

Type S、最高に格好良い！

2022.2.8

総評

燃費は悪いが、それを一掃するほど秀逸なデザインです！ とにかく格好良い！ ※R4.3/21追記 冬にも関わらず、平均10.6km/Lほど！ 思ってたより各段に走る、中々お利口なヤツです😊 ...

満足している点

エクステリア、インテリア、走りすべてに満足しています！ 前期も気に入って乗ってましたが、やっぱり熟成された後期は更に素晴らしいと感じます。 特にこのType-SのエクステリアにプレミアムインテリアPK...

不満な点

唯一気になっている点が1つ…。 前期乗ってる時も感じてましたが、ドリンクホルダーの使いにくさ！ シフトレバーの下側(後席側)に横に2つ分配置されているのですが、シフトチェンジの時にドリンクが邪魔で操作...

乗り心地

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🚘

2022.1.28

総評

🚘

満足している点

全て

不満な点

なし

乗り心地

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人生初の高級車

2022.1.22

総評

少なくなりつつある4ドアセダンの車ですが 少しでも長く乗り続けたいです。

満足している点

スタイリッシュで且つ 落ち着いた外観でスポーツ性も兼ね備えたところ。

不満な点

運転席のシートは 他のグレードとは差別化してほしい。タイプSならば ホールド性は重視したいところです。

乗り心地

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重厚感

2022.1.21

総評

当時の日産の最上位機種、しかも熟成された後期型で、最新のクルマと比較しても使いやすく不満はない(安全性能装備は仕方がない)。

満足している点

V8の力強さは運転がラク 後期のデザインは特に秀逸

不満な点

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乗り心地

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深リム履ける

2021.12.30

総評

コーナーリング

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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飽きない車

2021.12.29

総評

乗っていて疲れない

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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最高の車

2021.12.14

総評

高級感があり自慢の車！

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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やっぱり、日産のFR＋6気筒エンジンは最高😍💓💓‼️

2021.11.28

総評

日産車は昔から〝FR＋6気筒エンジン〟の組み合わせが最高です‼️ 特にFR車系の日産車（旧プリンス車系も含む）は、昔からの伝統で、数値には表れない奥深い独特な味わいを楽しめるところが大好きです‼️

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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速いおっさんずカー

2021.11.12

総評

良い。とても良い。 満足できるクルマ。

満足している点

走りがいい。 爆発的な加速 VK45エンジンの圧倒的なパワーがスピードメーターをあっという間に動かす。 圧倒的な安定性 高級セダンのふわふわ感が全くないサスペンションはフラットな乗り心地を...

不満な点

ロードノイズがプリウスとあまり変わらない。 ダッシュ割れがひどい。 天井が落ちる。

乗り心地

上品なスポーツカーの乗り心地。 硬めだがフラット。 高級車に乗りたいなら18クラウンの方がおすすめ。

スポーツセダン

2021.10.29

総評

個人的にはすごく楽しい車だと思います^ ^

満足している点

乗っててパワフルでスポーツ感もあって楽しい^ ^

不満な点

パワフルな車なので、今の時代に合わないほどの燃費の悪さ。

乗り心地

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ちょい悪親父に最高の車

2021.10.15

総評

快適な室内と高級感、それにミスマッチな暴力的な加速がこの車の魅力だと思いますが、もう少しロードノイズを減少させるためのタイア交換とデッドニングをしなければ最高という評価にはならないかな？ 見せかけのクラ...

満足している点

斜め横から見たボリュームのある外観。 室内の高級感。（本木目と本革シート） エンジンパワー。

不満な点

ロードノイズが室内に結構入ってくる。 低回転でのトルク不足。 右左折時のサイドの視認の悪さ。

乗り心地

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エンジン、足回りは最高！

2021.9.19

総評

日産車ですが外車に乗っているかのような安定感。

満足している点

乗ってて楽しい車です。

不満な点

内装は古いですね。安全装備も少ないです

乗り心地

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少しやっちゃさが顔を覗かせてる？

2021.9.15

総評

普通に乗った範囲ながら、まだまだ現役でいけそう 多少メンテ不足感あるので、本来の乗り味かは不明なのはいつもの事ではあるが、走り倒してもまだまだいけるという情報はそれはそれで強い気がする 新車登録1...

満足している点

日産セダンは基本パワフル感あるので、運転にストレスを感じにくい 車重はあるはずなのだが、最近乗ったスカイライン・少し前世代のフーガよりも軽快さを感じた。 なぜだろう？

不満な点

現状特別感じていない 元々個人タクシーだったのと仕事柄酷使されやすいのぉあってか、流石にくたびれている感は否めない ※ハンドルが少しボロボロ、ボディ状態があまり良くないなど ただ、38万キロ走っ...

乗り心地

シートもまだしっかりしているし、足回りもまだへたっていないように思える 乗り心地は良いね

上質なセダン

2021.9.7

総評

ショートストロークのV6なので、低回転ﾄﾙｸを心配したが、全く余裕でした。長距離旅行も疲れが少ない、荒れた高速道路の路面でも煩くならない。

満足している点

エアコンシート、タイヤの空気圧センサー、硬過ぎず柔らか過ぎ無い足回り。BOSEもほぼ満足。

不満な点

無し

乗り心地

乗り心地は良好・静か・振動は少ない。ただ、最近はこのクラスの車には乗っていません。

ひと昔前ながらも、まだまだ現役

2021.9.5

総評

わりかし頑丈で、最低限のメンテを続けていればそうそうは壊れないのかもしれない。 とは言えノーメンテでいいという訳ではないので、きちんとしたメンテをした上で長く愛用するのが良いと思う。 走行性能的に...

満足している点

燃費が10km/L超えてくれるので、燃費は悪くない方 ※当社比 トルク感のあるエンジンなので、加速感などに不満はない。重たい車重ながらもしっかり加速してくれる アイドリングが500回転（メー...

不満な点

リアガラス用のワイパーがないので、撥水処理や手入れなどを怠ると雨の日あまり見えない事 バックが特に辛いので、サイドミラーや窓から後を覗く形になる ※メンテ不十分さが主原因 重量があるので動きは重...

乗り心地

あまり不快な振動もないし、変に揺れる感じもない シートも長距離利用されていてもまだへたっていない感じがする。 けど、元々はもっとよかったのかもしれないと考えると、かなり頑張っているとも言える

乗り換えから、4年経過

2021.8.30

総評

夏涼しく、冬温かいシートは、快適装備

満足している点

足回りが非常に良い。

不満な点

特にないが、標準20インチが、交換する際、高額になる事

乗り心地

足回りが、スポーツタイプなので固めだが、高速走行ほかで、それ相当についてくるので、非常にいい。