日産 フェアレディZ 「7月30日の発表日と同時に納車され200...」のユーザーレビュー

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日産 フェアレディZ

グレード:フェアレディZ_Version_ST(MT_3.5) 2002年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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7月30日の発表日と同時に納車され200...

2002.8.7

総評
7月30日の発表日と同時に納車され200kほど走行しました。昔「432」を借りた時の街中での注目度やエンジンルームから湧き出る吸気音など「Z」のイメージは50歳になる今でもずーと残っています。当時は憧れで終わってしまった「Z」でしたが経済的に余裕が出てしかもNAエンジンで出てきたら買おうと思っていたので昨年末にディーラーには発注していました。お陰で展示車より一足早くスパークリングシルバーが納車。以前乗っていた外観ドノーマルのS15が結構しゃれた印象でしたので同色で発注しました。シートは少し目立たせたいオレンジです。10歳若ければ間違いなく走りイメージのブラックにしたでしょうね。グレードは愛犬を乗せる機会がありますので毛の刺さり難い皮シート。なおかつ走った時に安心感のあるSTにしました。試乗せずに発注する際に最も困ったのはシートのスライド量が自分に合うかどうかでした。私は身長180cmですがS2000はどうやってもポジションがとれませんでした。同じ2シーターですので心配しましたが全く問題なく良かった良かった。燃費はまだ?です。っていうか気にしてもね…
満足している点
自分としては一番大事な加速フィーリングですが豪快でとてもいい感じ。足はマイルドで非常によろしい。(柔らかいという事ではありませんよ、勘違いしないで)直進性は良好。ブレーキのフィーリングもいいので長距離や高速での疲れは少ないです。峠を走った後は心地良い疲労を感じますが私にとってはこの安心感のある疲労感も大事です。外観は決して32の様に美人ではないですが艶っぽさは圧倒的でいいですね。それとコンセプトをはっきり表に出し切るメーカーの姿勢を私は大いに評価したいです。誘惑は多いでしょうが2シーターのみで頑張ってほしいと願っています。
不満な点
強いてあげるとすれば低回転はもう少し犠牲にしてもいいので高回転での伸びがあればと思います。アクセルを抜いた時の音色と上の伸びを期待して女房に内緒でチタンマフラーを注文しました。ブレンボの色がゴールドなのは私は嫌ですね。分かる人には解るさりげない色(例えば濃いシルバーとか)の方がいいですね。共に年老いた私だけの不満点かも…
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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