日産 フェアレディZ のみんなの質問

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先代のフェアレディZの走行性能は、どうでしたか。

GT-R、スープラに比べると走行性能は、低いですか。デザインは、とても好きです。

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回答一覧 (5件)

  • 過給器付と比べるのはかわいそうです。

  • Z33,Z34の事ですよね?
    この車だとデフをいじる時にファイナルを変えてあげると、大容量NAらしく(バイクの様に?)下から上まで加速し続けます。もし乗ることになったら試してみてください。

    それと車で絶対的に変更が難しいのがボディーなので、見た目はとても大切だと思います。
    GTRもレースでは空力の悪さから苦戦が続き、一旦フェアレディZに交代してますよね?
    富士スピードウェイで2分前後を目指すならフェアレディZが丁度良いのではないでしょうか?
    (ストレートで230キロ後半?もー少しいくかな…)

    それとSUPRAやGTRはセキュリティがしっかりしているので、素人が弄るのは難しいと思います。
    改造無しで考えるなら"あり"かもですが、パワーのある車はサーキットではブレーキが厳しくなるので注意してください。

  • タイムは圧倒的に遅いですね。
    NAなのでそれは仕方ないと思います。

  • 直進番長ならそりゃGTRとスープラの勝ちだけど、これオートマだぜ。
    面白さなら圧倒的にマニュアルの先代zです。

  • 先代のフェアレディZの走行性能は、どうでしたか。GT-R、スープラに比べると走行性能は、低いですか。
    低いですね

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