日産 フェアレディZ 「Z33 バージョンニスモ(バーニス)について」のユーザーレビュー

タミ33 タミ33さん

日産 フェアレディZ

グレード:フェアレディZ_Version_NISMO(MT_3.5) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

Z33 バージョンニスモ(バーニス)について

2017.10.1

総評
実用的な面ではクラッチミートポイントを除けば、全体的に満足しています。
満足している点
・外観がかなりかっこ良い
・高速が楽
・思っていた以上に燃費が良い
・車重の割には良く曲がってくれる

等など
不満な点
・クラッチがシビア!

これは自分のZ33だけかもしれませんが、
とりわけクラッチミートポイントが手前すぎる
7万キロ走っているので摩耗していると思いますが調整ができないものか・・・

手前すぎて、未だにエンストしてしまう

・ラジエータリザーバタンクからの冷却水漏れ?
リザーバタンクの設計上しょうがないのかもしれませんが、スポーツ走行をするとブリーザホース?からクーラントが漏れて気になる

・内装がチープ
そこそこの値段の車の割に内装が残念。
もう少し力を入れてほしかった。

このくらいかな


デザイン

-

走行性能

-

タイトコーナーからスピードレンジの高いコーナーまでオールラウンドに対応してしてると思います。

タイトコーナーではライトウェイトスポーツカーには勝らないものの、素人が峠道を楽しむ分には扱いやすく、十分な車両の回頭性能を持ってる車です。

ちなみに、高速コーナーではズッシリと程良いハンドルの重さ、車両の安定感があり気持ちのよい走りを楽しめます。
乗り心地

-

現状社外の足回りは組んでおらず、バージョンニスモ純正サスペンション、バネですが硬過ぎず、柔らかすぎず、丁度良い乗り心地です。

積載性

-

ゴルフバックが2つ入るくらいのスペースはあり、積載性はアルと思います。
燃費

-

街乗り(田舎道):約7.5km/L
高速(たまに回す):約10.5km/L程度

走り方にもよります。
価格

-

故障経験
ラジエーター破損による、エンジン警告灯点灯し走行不能

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 フェアレディZ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離