日産 エルグランド 「FC前エルグランドが好きで、さぞFCでは...」のユーザーレビュー

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日産 エルグランド

グレード:ハイウェイスター(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2002年式

乗車形式:その他

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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FC前エルグランドが好きで、さぞFCでは...

2002.11.15

総評
FC前エルグランドが好きで、さぞFCでは見事な改良、品のいい変更が行われると信じつつカタログもディーラーに届かぬ内に購入してしまったことに非常に後悔しており、憤りすら覚えます。とにかく装備内容と価格のバランスが
あまりも違いすぎると思います。これまでに築いてきたエルグランドの栄光が
一気に崩れてしまったことが残念でなりません。そしてこれまでのエルグランドにあまりにも失礼なFCだと感じているのは私だけでしょうか?
満足している点
売れ行きが芳しくなく、アルファードほど町中に溢れていないこと。
左右独立の温度調整ができるAC。くらいか
不満な点
アルファードより50万円以上高いにも関わらず、
・パワーシートが前後方向のみ電動であとは手動。こんなシートをパワーシー
 トと平気でいうメーカーの良識を疑う。ユーザーを馬鹿にしすぎ。
・ナビモニターがでかいだけで、操作性があまりにも悪すぎる。あのTVゲー ムコントローラーと同じスティックレバーは最悪の操作性。各カーメーカー
 純正のナビで日産製が最もお粗末。
・なんでヘッドライトのレベル調整が手動なの?なんで後席モニターが電動で
 開く必要があるの?これは逆だろ! 安全に金かけず、見かけの仕掛けに金
 かける日産に???
・フニャフニャなサス。定員以上乗車しないとフニャフニャすぎて運転手でも
 車酔いしそうになる。この車に本田フィットのサスを装着するとちょうど
 いいかも。
・車重が2tを越える設計は疑問。日産技術者はもっと軽量化の工夫出来なか ったのか?燃費は悪くなる、重量税は高くなるばっかりで、やっぱりバカを
 みるのはユーザになる。
・立派な(見かけだけ)シートだけどスライドさせるのにどうしてあんなに力
 がいるの?あれでは女/子供に操作は不可能。
・バックドアも重すぎ、アルのバックドア(オート)のようにしないとダメ。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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