日産 エルグランド 「先日高速で片道1,000Kmの移動をしま...」のユーザーレビュー

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日産 エルグランド

グレード:V(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2002年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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先日高速で片道1,000Kmの移動をしま...

2003.8.15

総評
先日高速で片道1,000Kmの移動をしましたが、あまりの運転の楽しさにビックリしました。家族3人と満載の荷物にも関わらず動力性能に不満がないばかりか操縦性もセダン以上のものを提供してくれて、尚且つ徹夜で走りましたが本当に疲れませんでした。燃費もエアコンを前後つけっぱなしで9.7Km/lを記録。購入して1年が過ぎていますが、またこの車が好きになってしまいました。日産はいい車を作っていると思います。
満足している点
運転が楽しい。正直ミニバンを買うことに決めて諦めていた部分だったが、高速コーナーなどは自分のイメージしたラインを綺麗に駆け抜ける楽しみがある。高速道路では、普通のセダンよりは快適ではないでしょうか?私は前車、2.5㍑のFFセダンに乗っていましたが、高速道路では遥かに運転が楽しい。
いつもは家族3人で乗っているが、1人で運転する時も、8人フル乗車した時も、ゆっくり走っても、少し飛ばしても、乗り心地が良くタイヤがしっかり接地しているように思う。どんな状況でも破綻することはない。頼もしいとさえ感じる。(ロールはするけどね)
あとエンジン。購入当初は2,000回転より上を使うとザラついた感じがありましたが、5,000Kmを走行したあたりからザラつき感が取れ素晴らしいと感じるものに変わって来ました。人や荷物を満載していても踏めば静かに加速していく様にちょっと酔いしれたりしてます。
不満な点
やはり急がつく操作をしてしまうとロールが大きく出てしまいがちです。
運転を気をつければ必要以上にロールを出すことはないのでそんなに気にしていなかったのですが、先日初めて不満を持つ状況に遭遇しました。高速道路で横風に煽られた時に車体が揺れ、乗り心地が大幅にスポイルされたのです。ちょっと今はスタビライザーは検討してみようかなと思っています。サスペンションは、この車の大陸的な柔らかくて安心感がある懐の深い乗り味が好きなので変えたくないと思ってますが・・。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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