日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

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日産 エルグランド 新型・現行モデル
1875

平均総合評価

4.1

走行性能
4.1
乗り心地
4.2
燃費
2.7
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.3

総合評価分布

星5

813

星4

629

星3

284

星2

74

星1

75

1,875 件中 321 ~ 340 件を表示

  • Take@358 Take@358さん

    グレード:250ハイウェイスター(AT_2.5) 2009年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    めっちゃ形は、好きでした(^▽^)/

    2020.4.23

    総評
    燃費以外は、とても満足していたので総評としては、90点というところです。
    満足している点
    ボディーの大きさや車内の広さは文句なし。 アラウンドビューモニターや、障害物センサーなどがついており、車庫入れや狭い道も安心して足れました。 シートアレンジが多様でTPOに合わせて変更できるのが良かっ...
    不満な点
    このサイズの車に乗ってて言うことでは、無いですが、燃費が最高に悪い 平均燃費3.5㎞/Lでした💦
    乗り心地
    日産の最高級ミニバンと言うことも有って、乗り心地は良いと思います。 硬すぎず柔らかすぎない丁度いい感じ! 30系後期のアルファードの足に似てるかな~って感じです!?

    続きを見る

  • Hasky Haskyさん

    グレード:350ハイウェイスター アーバンクロム_7人乗り_4WD(CVT_3.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E52後期 350HSPアーバンクロム

    2020.2.13

    総評
    用途によりきで評価は分かれると思いますが我が家の使用用途では申し分ない一台です。 他社の同クラスと比較して我が家にフィットした部分は乗り降りのしやすさ。 親類の長老方や子供達を乗せる事があるので乗り込...
    満足している点
    評価は個人の趣味趣向が有るのであくまで私主観で。 全体的な纏まり感と完成度は満足です。 車体重心を下げる事での安定性もですが乗り降りのしやすさ。 あとは乗ってても運転しててもどちらでも楽...
    不満な点
    やっぱりラゲージスペースは狭いですね。 だだパネル外した下の格納スペースが意外に広く、そこは満足でした。
    乗り心地
    サスがニスモのSサスなのでこれも純正との比較は出来ないですが、硬くも柔らかくもなく程よくいなしながらって感じました。 振動は特に感じないです、少しブルッてくれた方が運転してる感が有って好きなんですが...

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  • taanaa taanaaさん

    グレード:350ハイウェイスター プレミアム_7人乗り(CVT_3.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在所有のファミリーカー

    2020.2.13

    総評
    不満な点はどうしても目立ってしまいますが全体的には満足しています。使用していて良いとも悪いとも思わないと言うことは満足しているのでしょう。
    満足している点
    360°アラウンド~のおかげで運転が楽チン。 走りも良い。革シートも良い感じ。乗り降りしやすい。不満な点以外は全て満足しているかな...
    不満な点
    内装のプラスチック部分が少し安っぽい。収納力も弱い。その代わり?ドリンクホルダー無駄にいっぱい。CDチェンジャーが無い。(子供がいるとDVDいっぱいいれておきたい。) 純正ホーンは軽自動車です。(交換済み)
    乗り心地
    硬めのセダンのような感じかな?(以前18マジェスタに乗っていましたが満足しています。)

    続きを見る

  • はるはるはるはるはる はるはるはるはるはるさん

    グレード:350_ハイウェイスター ブラックレザーエディション_4WD(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E51 さようなら

    2020.2.13

    総評
    燃費を除くととてもいい車でした。 車重もあるので足回りはメンテナンスが必要。 みんカラの投稿を見るとエアコンパイプなども症状が多いようです。 初期、中期、後期と発売からそれなりの年月が経過しているの...
    満足している点
    三列目シートを外していたので車内スペースが広く仕事では重宝しました。
    不満な点
    燃費 これを考えるとこの車には乗れない 最初から分かっていたことなので、燃費が悪いとは絶対に言わないと誓っていた笑
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • H-K H-Kさん

    グレード:250ハイウェイスターS アーバンクロム_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    気に入ってます

    2019.12.2

    総評
    3ナンバーミニバン車からの乗り換えでは車内が狭いと感じるかもしれませんが。スカイラインV36セダンからの乗り換えでは車内が広々していて十分満足。走りもミニバン車としてはかなり良いと思います。
    満足している点
    ミニバンらしからぬ低重心で乗り味が良いところ。
    不満な点
    特にありません。 強いて言うなら他車Lサイズミニバンはルーフスポイラー、デイライト、シーケンシャルウインカー等が標準装備ですが、同じ仕様にするとエルグランドのほうが高くなります…
    乗り心地
    快適です。

    続きを見る

  • たろっぴ たろっぴさん

    グレード:250ハイウェイスターS_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後半月乗ってみて

    2019.9.26

    総評
    車としては凄くいい車なんだけど、品質が悪い。 レクサスにしておけば良かった
    満足している点
    エルグランドという存在と内装の質感
    不満な点
    新車なのにステアリング微妙に曲がってる。 全てのドアの建て付け悪い、面差が激しい。 売るだけの日産にがっかり
    乗り心地
    硬いけど乗り心地いい、静かで振動も無い、今まで乗ってたセレナとは比べ物にならない。

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  • たろっぴ たろっぴさん

    グレード:250ハイウェイスターS_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    e52納車

    2019.9.2

    総評
    最高に満足している!!
    満足している点
    全てに満足!! BOSEに感動!! 52乗るまで憧れていたライバル車のデザインがダサく見えるようになった!!
    不満な点
    セレナから乗り換えると天井低く感じる、後席モニターに頭ぶつかる。 収納少ない。 ディーラーオプションのユーロホーンがカタログから消えていた。
    乗り心地
    不満無し! 硬めだけど気持ちいい乗り心地!

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  • cyaro- cyaro-さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても気に入っています

    2019.8.14

    総評
    とても静かで乗りやすい
    満足している点
    パワーがあって山道でもストレスなく運転出来る
    不満な点
    燃費が悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • れいず れいずさん

    グレード:250ハイウェイスターS_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    -
    積載性
    4
    価格
    5

    現在愛車

    2019.8.3

    総評
    E51からE522台目他にこれと言って心擽られる車が無く、私的に格好良くキャンバー付く1BOXで考えるとこれしか無かったです♪!
    満足している点
    日産のマルチリンクの足で気持ちの良いキャンバー付いて格好良さ最高~
    不満な点
    荷室の狭さですが、積まなければ問題なしです♪
    乗り心地
    足回りと補強で乗り心地は若干悪いですが、この足回りでは良い方だと思います。

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  • DONJUAN DONJUANさん

    グレード:350ハイウェイスター アーバンクロム_7人乗り(CVT_3.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的には旧型を上回った

    2019.6.14

    総評
    よく中途半端になったと嘆かれる諸兄を見かけるが私は正常進化の一つの形とむしろ好意的に見ている。 高級ミニバンと言う市場ではもはや風前の灯だが逆に言うとT社のミニバンとは差別化されて他人と被りにくいので個...
    満足している点
    E51と比べて低重心でカーブなどで安定している。 全高が抑えられた分乗り込みも容易になった。 走行時のショックのいなし方が上質になった。 良く言えばセダンに近づいた感じがする。 内装も旧型より高級...
    不満な点
    セダンに近づいた分、ミニバンらしさは減ったと思う。 E51と比べると全高が低くなったので絶対的な室内空間は失った。 荷物をよく積む人には勧められない。 ライバルのAやVと並べると小さいのでどうしても...
    乗り心地
    静粛性も比較的高く走行時のショックも上手く抑えられている。

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  • スモール☆ハンター スモール☆ハンターさん

    グレード:250XG_4WD_8人乗り(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E52を選んで間違いは無かった!

    2019.5.22

    総評
    前車E50エルグランド、BP5レガシィからの乗り換え。両車両ともまだまだ乗れましたがE50は新車から21年、エンジンがヒンヒン鳴くようになって、BP5は10万キロ超えで次の車検でタイミングベルト交換しなき...
    満足している点
    年齢からしてオラオラ系もちょっとアレだしどうしても8人乗りが必要だったのであえてグレードはXG にしました。シンプルなスタイルもいいです。 何よりハイウェイスターにはないベージュ系の明るい内装も上品で気...
    不満な点
    車歴がE50 エルグ(V6 )、BP5 レガシィ(水平対向)だったんでエンジン音は…。 あと、今さらですが初CVT だったので変速ATと比べるとかなり違和感があります。
    乗り心地
    まだ引っ張るような加速はしてませんが静かの一言。 ちょっと停車時の微かな振動はあります。 乗り心地は固くもなく柔らかくもなくいい感じ。マルチリンクのお陰かな?

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  • hiro-ha hiro-haさん

    グレード:350ハイウェイスター プレミアム_7人乗り(CVT_3.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    宜しくお願い致します。

    2019.5.20

    総評
    乗り心地が素晴らしくいい車です。室内も静かですしゆったりと乗ることができます。
    満足している点
    フロントマスクのかっこいいところ
    不満な点
    ゴルフバックが横置きで載らないところ 収納スペースが少ない 三列目をたたむと斜めになるとこ
    乗り心地
    二列目のとても良いシートは運転手泣かせです。 この車は、後ろに乗るための車です。 必ず寝てます。

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  • jijidesuyo jijidesuyoさん

    グレード:250ハイウェイスター(CVT_2.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E52エルグランド

    2019.5.8

    総評
    もともと一目惚れだったので、少しずつ小技で自己満足仕様に。最近後期型もよく見るけど、同じ前期型よく走っています。
    満足している点
    オラオラ感よりラグジュアリー志向がいい(グリルのメッキをもう少し減らしてスッキリしたい。)やっぱり乗り心地がミニバンよりも、セダンに近く自分に合ってる。
    不満な点
    ガタイがデカイので洗車が大変(まぁ自分が太ってるから?キレイなったら大変では無くなるんだけどね)自己満足仕様なので特に不満なし。燃費も10㌔ぐらいなのでこんなものでしょう。レギュラーだし。
    乗り心地
    初めからテイン車高調入れたので、ノーマルがわかりません。タイヤが変わった分ロードノイズは上がったと思います。

    続きを見る

  • CrossRoad-BOB CrossRoad-BOBさん

    グレード:VG(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンなのに面白い!! E51-VQ35DE

    2019.4.29

    総評
    足回りを中心にメンテナンスをすれば問題なし。 エンジン、デフ等の油脂系をチョット良いのにするだけで、チョコチョコした不快感も解消します。
    満足している点
    VQ35DE エンジンがいいです。 FRというレイアウトもGOOD! 家族も乗れるし、ワンコも... エンジンパーツ、足回りパーツが豊富! 年式が古くなったので、リビルドや中古パーツの値段が下がっ...
    不満な点
    車重が2トンも有るので、足回りの痛みが早い様な感じ、ステアリングがギャップでの落ち着き(ホイールがデカイから)の無さ。
    乗り心地
    普通の買い物、チョットした遠出位ならノーマルでも問題なし。だだ、足回りの痛みが早いので、エルグランドに限らずミニバン系はチョコチョコ(部分的に)部品交換をお勧めします。一気にDラー等での交換、作業は大金(...

    続きを見る

  • hidehachi hidehachiさん

    グレード:250ハイウェイスター_7人乗り(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバン エルに乗ってます

    2019.2.26

    総評
    そろそろフルモデルチェンジに期待をもっております。
    満足している点
    長距離安定走行に満足してます。
    不満な点
    左リアの視界が悪く狭いガレージへの入庫に四苦八苦しております。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ken3yama3 ken3yama3さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3月3日 引き取り~!

    2019.2.21

    総評
    乗ってみてから レポートします、まずは 皆さんの 投稿を拝見~!
    満足している点
    乗ってみてから レポートします、まずは 皆さんの 投稿を拝見~!
    不満な点
    乗ってみてから レポートします、まずは 皆さんの 投稿を拝見~!
    乗り心地
    乗ってみてから レポートします、まずは 皆さんの 投稿を拝見~!

    続きを見る

  • 山育ち 山育ちさん

    グレード:350ハイウェイスターコンフォタブルキャプテンシート付_4WD(CVT_3.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入ってるんだけどね。

    2018.12.30

    総評
    ○ボディサイズの割に小さく見えるエルグランドですが、サイドから見たボディは、表面に滑らかなうねりがあり非常に気に入ってます。 ○家族で乗るファミリーカーとしては100点満点で90点くらいですね。対して仲...
    満足している点
    ○2トンある車重を感じさせないドライビング感覚。高速道路合流の際には3.5Lの余裕で安全に合流出来ます。 ○降雪でも出掛けるのをためらわない4WDでの雪道走破性能。 ○ラグジュアリー感ある内装。ドライ...
    不満な点
    ○荷物が積みにくい事。3列目の座席がスライドしないので、5人以上乗ると荷物の積載に苦労する。リアバンパー上端の位置が高いので大物を積むとき苦労する。 ○ダッシュボードの劣化に伴う亀裂にはがっかりした。 ...
    乗り心地
    新車時の乗り心地は高級車!って感じだったのですが、走行距離が伸びるにつれて、荒れた路面からの突き上げを覚えるようになりました。 乗り心地の悪化はダンパー・ゴムブッシュの劣化のせいだと思うのですが、いまだ...

    続きを見る

  • ヒッサ ヒッサさん

    グレード:250ハイウェイスターS ジェットブラック アーバンクロム_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族向け

    2018.12.19

    総評
    ①この車のフェイス オラオラ的な威圧感がなく上品★×5 ②スピード ★×5 スピードが出ないので捕まる事はまずないでしょう ③広さ ★×5 荷物を載せるというより人を載せる感じ ④安全装置 ★×3 古さを...
    満足している点
    広く使い勝手がいい
    不満な点
    スピードが遅い このでかい車体と重量ですから
    乗り心地
    乗り心地は固め。ふわふわした浮遊感が無いので気持ちよく乗れる

    続きを見る

  • momotaro6700 momotaro6700さん

    グレード:3.5L X_4WD(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ガ〇バーフリマで車を買ってみた。

    2018.12.6

    総評
    買ったばかりなのでまだよくわからない。
    満足している点
    形と装備。
    不満な点
    買ったばかりなのでこれから。
    乗り心地
    ハイウエイスター、ライダーの後部座席に乗せてもらったことがあるがぐにゃぐにゃ感があったが実際に運転してみるとそうでもなかった。室内は静か。

    続きを見る

  • 悠 yu 悠 yuさん

    グレード:350_ハイウェイスター ブラックレザーエディション(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足

    2018.12.2

    総評
    最高です! これから大切に乗りたいと思います。
    満足している点
    エクステリア…陽のあたり具合で色味が変わるミスティックブラック、どっしりしたデザイン、横長テールも◎。ちょーかっこいいです。 インテリア…独特なインパネ、木目デザインが◎。やたらと多い収納や、移動式...
    不満な点
    燃費&維持費に尽きますね... (;´Д`A ```
    乗り心地
    若干ふわふわ感があります。

    続きを見る

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