日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

家族曰く、(運転しやすい)バス

2021.9.21

総評

E51は、FRであり床が高い分乗り降りに難点も有ります。うちも高齢の母が居るので乗ってもらうときは気を遣います。また燃費や維持費も正直きついと思う時もあります。しかしながら、それらの欠点を補っても余りある...

満足している点

アイポイントが高く、運転が思った以上にしやすいです。また、意外と小回りも効き、車幅すれすれの所も何とかなったりします。 積載量に関しても、サードシートの片方を畳めば、高校生の娘の自転車も何も考えずに積め...

不満な点

維持費と燃費は、ある程度覚悟していましたが、なかなか堪えます… 走行距離もかさんできたのと、車齢も重ねて来たのでこれからの予防整備が…

乗り心地

フロントロアアームやブッシュ関係が泣き所のようですが、17万キロ走った今でもロールはそれほど大きくはありませんし、乗り心地も良く、満足です。

良い車

2021.9.13

総評

完成度が高い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

速いが燃費が悪い

2021.9.4

総評

個人的に好きな車です　

満足している点

３５００ＣＣでしたのでパワーはありました。

不満な点

燃費が悪い　ハイオクでリッター6キロ走らなかった記憶があります。　オイルが1000キロで1リットル無くなりました。

乗り心地

普通によかったと思います

燃費さえ良ければ文句なし

2021.9.4

総評

家族5人で頻繁にキャンプに行きましたが、高いアイポイント、十分なパワー、広い荷室と申し分なしでした。4WDにしたので、どこへ行くにも不安はなくて、本当にドライブが楽しい車でした。

満足している点

「燃費がもうちょっと良かったら…」という点以外、不満が何一つない車でした。

不満な点

燃費。これに尽きます。 ハイオク仕様で街乗りリッター6ｋｍ弱は厳しい。

乗り心地

乗り心地は柔らかいほうだと思います。 静粛性については、エンジン音は静かでしたが、ロードノイズはタイヤの影響もあると思いますが、ちょっと大きいかもしれません。

良き相棒…

2021.8.15

総評

この相棒のおかげで良き仲間に出会い、苦しい時も同じ時間を過ごした、良き愛車です。

満足している点

この十年、ホントに楽しい事、苦しい事たくさんありました。 でも、手放さずに乗り続けられてホントに良かった。

不満な点

不満なんて、何にも無い。

乗り心地

-

買える車の中で一番！！

2021.8.9

総評

E50の時から、ミニバン買うならエルグランドと思ってたので、現状に大満足です。 買えない車で欲しいのは他にあるけど、実用性や経済性と好きな車のバランスを考えると現時点では一番。エルグランド以外に買える車...

満足している点

今のライフスタイルでは、十分な広さ。 日産なので他車種流用が幾らでもできる。 高い車に乗ってるねって言われるけど、実は全然そんな事は無い。値引き額がよく解らない…。 割と静か。 遠出も楽チン。 ...

不満な点

リセール。 ブレーキがあまい。 QR25の音がちょっと…。 パーツが少ない(流用パーツがそれなりにあるので、まぁ良いけど…)。 雑誌とかの情報が無い(おかげで無駄に買わなくなって良かったけど…)。...

乗り心地

良いと思います。 ノーマルで乗ったのは、納車の時と試乗車を借りた時だけですが…。

遠出は楽

2021.8.7

総評

中学生の男の子、小学生、幼児がいても、広々空間で移動ができるのがとっても良い。 家族全員剣道をしているのだが、防具を積み込んでも、楽々で座れるので良い。

満足している点

高速走行、スキーや帰省などの遠出がとっても楽

不満な点

街乗りしてると燃費が悪い

乗り心地

ずっと座っていたい感じのシート。 ステップワゴンを前に乗っていたが、比べ物にならない。 また、音もとっても静か（ステップワゴン比較）

一家5人のファミリーカーとしては十分な一台

2021.7.25

総評

ホーミーGTクルーズ、ラルゴSX-Gプラスと日産の4WDディーゼルターボ車を乗り継いできました。たまたま近所のデーラーで２年落の中古車を見つけ、即決で購入。以来１４年間、相棒として活躍してくれました。

満足している点

３L ディーゼルターボエンジンは、2ｔを超える車でも十分にパワフル。ミニバンのため荷室も広く、通学用自転車を2台も乗せられ、スキーにキャンプに部活動の移動車にと大活躍してくれました。

不満な点

シートが柔らかく、長時間の運転では腰に負担がかかるところ。

乗り心地

アイドリング時はディーゼル特有の振動と騒音が有り、深夜・早朝の暖機運転は気が引けました。乗り心地は柔らかく、運転以外で乗車するのは快適でしたが、長距離の運転では腰に負担がかかります。

燃費

2021.7.19

総評

E51ライダーに比べふわふわ感が解消されてパワーも申し分ないと思っています。

満足している点

3.5Lにして平均燃費9って凄い！

不満な点

ライダーハイパフォーマンスに4WDの設定があれば。

乗り心地

1BOXにしてはかなりの硬さがあるとおもいます。

まだまだ

2021.7.19

総評

まだまだ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最高。

2021.7.17

総評

最高なんです。

満足している点

めちゃくちゃいいと思います。

不満な点

燃費が…。ハイブリッドやe-ピワー がでればいいのだけれど。

乗り心地

-

イカツイ！

2021.7.15

総評

ローダウンしているので、乗り心地はイマイチ！ コーナリングはバッチリまがります！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

広くて運転しやすい

2021.7.15

総評

長距離でも疲れない

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ニスモ仕様3.5は余裕で乗れます

2021.7.7

総評

基本設計が古いのは致し方無く アルベルとかとの比較はナンセンス、乗れば細かい事もそれほど気になら無い。

満足している点

2.5か3.5で迷ったけどこっちで正解でした V6のエンジン音は良いわ〜。 踏み込めばめっさ速い、タイヤのせいもあるかも知れないけど 静粛性は充分です、積載性は大きな物は積まないのでこれでok。

不満な点

兎に角ブレーキがプア、思っていた所より数メートル先にズルズル行きます。 すぐさまパット交換しました。

乗り心地

ニスモ仕様なのでチョット、硬め突き上げも 気にならない程度 車高が低いので車止めに注意しないとスポイラーが当たります。

運転が楽しくなる車

2021.7.5

総評

ワインディングなど低重心で、安心して運転出来る車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

デカすぎてつらい

2021.7.1

総評

家族2人にはキツイ

満足している点

ぶつかっても安心

不満な点

燃費

乗り心地

-

安定性　居住性良好

2021.6.22

総評

長距離高速走行で安定した走りが可能

満足している点

高速ハンドリングが安定し、室内が広い

不満な点

燃費を気にしない

乗り心地

-

豪華だけどこんなもん？

2021.6.16

総評

とっても安く買ったので良いのですが、もし新車で買ってたら残念だったかもしれません。 もう少し乗り心地や音がしっとりしていたら良いなぁ〜 まぁ中古車なので！！！

満足している点

見た目のデザインが好き！

不満な点

ロードノイズがデカイ？タイヤが悪いのか、中古車なのでなんとも言えないですが、もっと静かだと思ってましたw 2.5Lのエンジンはパワー無し！普通に走る分には問題無いですけど… あとヒーターが弱い気がしま...

乗り心地

もっと感動する乗り心地かと思いきや、わりとそんな事もなく。 新車だとどうだったんだろうw

走りの安定感と余裕のパワー

2021.6.13

総評

E52型がデビューして10年以上経過しますが、安定した走りとトルクフルなエンジン、流線型で塊感のあるデザインは設計の古さを感じさせません。アルベルのきらびやかさとは違う、日産車らしい質実剛健さは乗ってみて...

満足している点

コーナーでは安定した姿勢で曲がり、直線では圧倒的なパワーで余裕の走りが堪能できます。（基本設計が10年以上前のクルマとは思えません。）

不満な点

エコモードでも燃費が悪いこと。(おまけにハイオク仕様) 荷物を運搬する際の使い勝手はイマイチ。 FFになってしまったこと。

乗り心地

日本の道路事情にありがちな路面のうねりや段差を、よくできた足回りで吸収しボディーでいなす、安定の乗り心地です。

バブリーな高級感

2021.6.11

総評

希少性がよい優越感がある。存在感ある。

満足している点

安定した装備、性能を備えている。デザインも個性あり、周りに乗ってる方が少ないのがよい。

不満な点

全体的には古さはあるが、それがよい。不満はない。

乗り心地

柔らかい