エルグランドがe-powerでFMCすれば、Lサイズミニバンはアルファード一色な現状が大きく崩れますか？ 日産のエンジンは、トヨタよりも走りが良いと言われています。

Answer 1

日産もVCターボをエクストレイルだけで終わらせることはないでしょうから、エルグランドにも搭載してくることが予想されます。

Answer 2

崩れないです……

エルグランドがアルファードに勝つためには条件が厳しすぎます……

・内装を先代（現行）アルファードよりも段違いに洗練させる
・ボディサイズを 先代（現行）アルファードと同等以上にして迫力を出す
・e-powerのトルク出力を40kgm前後までアップさせる（2トンの車ですからね）
・燃費も18～20㎞/Lまで頑張る
・「走り」を洗練させ、アルファードの乗り心地と、オデッセイのドライビングプレジャーを両立させる

このくらいのレベル…『ミニバンのレベルを10年進ませた』と言われるレベルでないと、太刀打ちはできないと思います。

Answer 3

e-powerでエルグランドは重すぎるんじゃないかな。
電圧を上げれば現状のモーターでもイケそうだけど、現在のエンジンじゃ発電能力が追い付かないと思う。
かといって今と同じVQやQRを積んだらe-powerの意味無いし。
セレナができたからエルグランドも・・・は厳しいと思われ。
まずはエルグランドの場合、e-powerより先にハイブリッドを作るところから始めないとね。

そもそも、アルファードとエルグランドの違いって車内空間の作りの差ですからね。
それをなんとかしないとe-powerを積んだだけじゃ売れないです。

Answer 4

軽自動車やコンパクトカーと違って、高額な車を買うユーザーは車体以外の事も考慮しています。今の日産は企業としての信用が皆無なので、まずはそちらの回復を目指さないとですね。

Answer 5

e-POWERのエンジンは発電専用で 走ることに関しては全く寄与しません。
だから エンジンの良し悪しは 車の走りに関係ありません。
e-powerは最も古典的なハイブリッドです。エンジンは発電機の一部で
モーターによって走行します。低速が得意のモーターと高速が得意なエンジンを
組み合わせた トヨタやホンダのハイブリッドとは違います。
だから価格の割には燃費が悪い。