エルグランドって乗り心地固くないですか？ 乗り心地が決して悪いわけではありませんが、ゴツゴツ感というか、路面のギャップを結構拾う気がします。

Question

確かにそれによってカーブ時のロールなどは抑えられているのかもしれませんが、少し慣れないです。

トヨタ車と比べて日産は足回り固めなんでしょうか？

Answer 1

設計が古いですからね。新型に期待しましょう。
乗り心地に大きく影響するシートの出来は悪くないです。特に三列目は、ライバルが収納性も考慮してるのに対して、エルグランドはそのあたりの利便性は完全に無視して、ただシートとしてしっかりしたものが付いてますから。

Answer 2

2代目のまだ背が高かった頃のエルグランドは、当時のアルファードには及ばないものの、それなりに人気があったが、現行の3代目になって、低床低重心と全高を低くすることで、明らかにロールが大きめだった乗り味が改善しているが、言い換えればスポーティな路線に変更したと言えなくもない。

まあ、結果として、エルグランドの最大の魅力である巨大さと見晴らしの良さを失ったことで、売れなくなってしまった。

ただ、走りには磨きがかかったのは確かな筈で、その分、エスカレードではないけれども、ゆったり感やおおらかさを失う代わりに軽快なフットワークでカチッとラインをトレースできるようにはなった。

スポーティ路線に走ると、その方向でセッティングしますから、どうしても走りは硬めになるとは思いますが。

Answer 3

概ねトヨタはソフトで日産はハードな感じはしますね。
ダイハツはフニャフニャ、スバルはガチガチ。

Answer 4

私の所有しているE52エルグランドのハイパフォーマンススペックは、245/45/R19の扁平タイヤとローダウンを純正で採用しており、ハンドリング、コーナリング、ブレーキングが向上しています。

反面、ゴム部が薄いためタイヤのクッション性が低く、路面の衝撃を拾いやすくなっています。

Answer 5

トヨタの何の車種と比較してるのかな？
エスティマかな？

Answer 6

そりゃトヨタのヘタレサスに比べたら固いでしょ～
まぁ好みの問題ですが、そこそこ走りこむ方は日産。
とりあえず乗れれば良いという方はトヨタでしょ。

Answer 7

51に乗ってます。長く乗り過ぎました。買い換えの為に様々な車の試乗をして見ましたが、51に勝る車はありません！52もダメです。アルベルなんか足元にも及びません。

Answer 8

固め柔らかめは 好みですからなんとも 確かにワンボックスでは
ﾄﾖﾀが柔らかめだと感じますが 乗り心地となると やはり好き好きですね。

Answer 9

トヨタ車に比べて日産もホンダも硬めです。
トヨタに慣れている人はトヨタ車を買った方が良いですよ。