日産 エルグランド のみんなの質問

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昭和時代の旧車を維持してる方に質問です。私の軽自動車28年経過してるのですが修理費が100万円所有してる間の8年間に消費しています。

ちょっと過剰整備気味なのですが、旧車をお持ちの方は皆さん修理はどうしてるのですか? まだ使えるのにちょっとした事で予防整備と言う事で交換しております。

軽自動車で車検以外で修理費が100万円ですからセドリックやスカイラインなんて所有してる方はもっと壊れる因子が多いと思いますのでお金がかかると思うのですが・・・・

私の考えはエルグランドを500万円新車で買っても6~8年後には下取りが100万円前後になります。100万円って500万円の車を買う時の諸経費(税金/OP等)程度ですから8年で車両価格の500万円分全損と言う事は1年当たり60万円位の資産価値ダウンです。そう考えたら修理費に50万円かかってもエルグランド買うよりお得と言う事になるので糸目を付けず過剰整備できるのです。

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回答一覧 (6件)

  • 約30年前のセドリックです。
    この15年程は年間走行距離が500キロいかない位で、総走行距離も9万5千キロで車庫保管なので比較対象にならないかも知れませんが、登録13年目の車検で25万位使った位で、あとは半年に一回のオイル交換と、車検ごとにATFやデフオイルも含めた、油脂類の交換で、車検一回に10万前後です。
    逆に年間1万キロ程走る20年強の軽四は、現在20万キロ越えで、消耗品の他はミッション載せ換え位です。

    質問者さまの100万円についても、情報が少ないので、客観的に高いか安いかもわからず。
    俗にいう旧車でも、当たり外れもありますし、走行距離による消耗品の交換頻度や経年劣化もあるので、一概に高い安いかの判断は難しいです。
    でも、ひとつ言えるのは、部品が製造中止になって、特注でしか入手出来ない事が多くなれば、それは金食い虫かと。

  • 旧車は維持費や修理費がかかるといわれています。 部品が壊れても純正部品がないものが多く、作成しないといけなかったり、解体業者などにあったとしても付加価値が付いたりと部品を探すだけでも大変です。 その為どうしても割高になってしまうのはしょうがないと考えるしかないと思います。 少しでも金額を減らしたいのであれば、近くの旧車専門店などを探して相談してみるのも良いと思います。

  • エルグランドならそうかもしれないですけど
    28年落ちの軽自動車を同列に考えるのはいくらなんでも無茶じゃないでしょうか
    維持するだけに8年で100万かかる軽自動車は自分ならいらないかな

  • えッ!?(°Д°)

    「大型二輪」に乗る者です
    車のエンジン脱着経験あります

    質問者さんへ
    エエッ!?(°Д°)
    ひゃ 百万!?(°Д°)(°Д°)

    いかな古いっても
    ・掛かり過ぎ
    じゃない!?(°Д°)

    他回答者さんの通り
    ・旧車は昭和まで
    ですかね
    ( ̄^ ̄)

    古いアメ車
    (1970年代です)
    ですが
    ・普通に乗るダケではそこまでかかっていない
    です!( ̄^ ̄)

  • 何の質問ですか?

    エルグランド買うよりお得と思えるなら修理して乗れば良いかと。
    一部の人気車種、特別な限定車など以外車は買った時点で価値が下がるもの。
    半導体問題で高騰したのはイレギュラーな出来事ですからね!

  • 車検や改造以外の純粋な修理だと28年間所有の1973年式で20万もいかないですね。

    単純だから壊れる所がない。
    あと当たり外れもありますね。

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