日産 エルグランド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.5.8 18:49
エルグランドです。
ここ一週間前くらいからブレーキを踏むと5〜10秒位すると車体が動きます。
説明難しいですけどアクセル踏んでいない状態で車体が前に行こうとする感じです。
走行には問題ありませんが、エンジンかミッションき問題あるのでしょうか?
補足
皆様ありがとうございました。 診断の結果、エンジンに空気を取り込むバルブが経年劣化あるいは汚れの為アイドリングが弱い。が原因だそうです。 皆様の回答非常に勉強になります。 ありがとうございました。
suk********さん
2021.5.9 11:57
フットブレーキの踏みが弱いと推測できます。
オートマチック車は、クリープ現象といって、いずれかの走行モードにあると、アイドリング状態でも、前進後退をしようとする力が働きます。
ハイブリッド車やEV車でも、ブレーキをしっかり踏んでいないと、擬似クリープ現象が、わざと起こるように設定されています。
dha********さん
2021.5.9 11:48
?
エアコンのアイドルアップ?
エアコン使用時は、勝手にアイドル回転数が上下します。
信号待ち等でDレンジのままブレーキを踏んで停車している時、エアコンが作動しているとアイドリング回転数の上昇と共に車が進む場合があります。
それが原因なら、要するにフットブレーキの踏力が弱いということですね。
カシオペイヤさん
2021.5.8 19:04
要するに、ドライブでクリープ現象を抑えるために、軽くブレーキを踏んでると、数秒後に車が動くことがあるという事ですか?
考える原因としては、エアコンが考えられます。
エアコンを使ってる時は、コンプレッサーをエンジンが定期的に駆動しています。
コンプレッサーを駆動すると、エンジンには抵抗が加わる為、数馬力をロスします。
本来なら、馬力をロスする分だけエンジンの回転数の回転数はエンストするくらい低下するのですが、ECUが回転数を維持させるためにスロット少し開いてエンジンのパワーを上げるように制御をしています。
この時、回転が上がらないように適度に調整もしているのですが、コンプレッサーが回った瞬間や、切れた瞬間は、エンジンのトルクが大きく変動する事で、タイヤに掛かる駆動力も変化する為、ブレーキが微妙に甘いと、車が少し進んでしまう場合があるかと思います。
vtr********さん
2021.5.8 18:59
シフトはDで、停止時ですか?
アクセルを踏んでもいないのに、前に進もうとするのは、何らかの信号が入ってるんでしょう。(アイドルアップとか)
ディーラーで診断してもらいましょう。
2024年11月にフルモデルチェンジされる日産自動車のエルグランドですが、フェアレディーZのエンジンと同一ですか?
2024.11.21
ベストアンサー:フルモデルチェンジされません。
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