日産 デイズ 「きめ細やかな造り」のユーザーレビュー

フランケンビルシュタイン フランケンビルシュタインさん

日産 デイズ

グレード:ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
4

きめ細やかな造り

2021.2.18

総評
強烈な個性はありませんが、すべてにおいて優等生的な仕上がりです。
満足している点
軽とは思えない、品質感のある造り。ウィンドウウォッシャー液を噴射した際、ワイパー停止後2秒くらいしてから仕上げ拭きするといった小技が巧み!シートもアームレストもしっかりした造りでよくできていると感じます。
不満な点
低速域でのギクシャク感・・・。これさえ解決されれば完璧!強いて言えばステアリングシフトも欲しかった・・・。
デザイン

5

今の軽自動車はスゴイ!安っぽさは感じません。値段もだいぶ跳ね上がってますが・・・。
走行性能

4

低速域でのギクシャク感だけが欠点ですね。渋滞時には気を使います。技術の日産なんとかして。車の魅力はプロパイロットだけではないですよ~。
乗り心地

5

静か!エンジンも3気筒ながら振動があまり伝わってこないです。
積載性

5

通勤車なので十分以上!
燃費

5

この時期で16キロ/L台、十分でしょう!通勤車なので遠出はしてなく、いつか行ってみたい。20キロ/L以上は出そうな感じがします。上記は満タン法で算出しています。燃費表示計だと1割増しの数字が出ます。燃費詐称の三菱が製造しているからなのか・・・。
価格

4

初期型は安かったですね。昨年8月の年次改良で10万近く値段があがりました。電動パーキングが付加されたぐらいで。。。それだけサービス価格だったという事か。今の軽自動車は高いですね~、ひと昔のカローラ並みですね。
故障経験
特にないです。ウォッシャー液の出が貧弱なのは仕方がないんですかね。以前の様にボンネットから飛ばすタイプの方が勢いよく出てよかったな。

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