日産 デイズ 「ハイト系軽自動車ではベストに近い」のユーザーレビュー

ハイト系軽自動車ではベストに近い

2019.10.28

総評

自動加速の弱さはぜひ、ファームウエア更新で対応してもらいたいところ。ただIT機器のように、リコールやかなりの問題が発生していないとプログラム書換えは現状、車の世界では行われないようなので、メーカーの対応に期待しています。

満足している点

プロパイロット（全車速対応）、及びオートブレーキホールド、電動パーキングブレーキ、SOSコール等、小型自動車クラスでも搭載されていないハイテク装備が満載。ターボなのと、プロパイを併用することにより高速運転がかなり楽です。

不満な点

よく皆さんが書かれているように、渋滞で停止している段階からのプロパイロットの加速が弱すぎ、結局アクセルを踏まないと出遅れてしまう事。ファームウエア更新などで改善して欲しい。
また自動的にパーキングブレーキがONになる条件、またオートブレーキホールドがONにできる条件があり、勝手にONになっている時と手動でしなければならない時の違いに悩む。

デザイン

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走行性能

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ターボ付きなので、加速性能はまったく不満はありません。ただ、プロパイロット使用時に急に前に車が入って来たり、前にいた車が急にどいたりした時の挙動がちょっと不安を感じます。

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験