至急お聞きしたいです。 デイズハイウェイスターに乗っています。 純正は165/55/15になりますが… 乗り心地があまり良くなくて今、165/60/15に変更しようと思っています。

Question

素人ながら調べましたが、おそらく今着いているホイールに付け替える事は可能だと思うのですが…
部品に干渉するとかの問題はあるのでしょうか？

若干のスピードに誤差が出るのはわかったのですが…
教えてください

Answer 1

単純計算で半径が８ミリ大きくなります。
つまり、冬季にゴムチェーンを装着した状態と変わりません。
なので、スピードメーターの誤差さえ気にしなければ問題ないです。
タイヤハウス内の部品との干渉も大丈夫でしょう。
車高がノーマルの場合です。

ただし、乗り心地向上が目的であれば、タイヤを大きくするよりもインチダウンして１５５／６５Ｒ１４にした方が良いです。
これまでのしっかり感は失われると思いますが、段差の突き上げなどは気になりにくくなるかと。
一般的なサイズなので、セール品のホイールセットで購入すればお買い得のはず。

Answer 2

良いタイヤが、無いので逆に悪く成るのでは？
同じたいやでも乗り心地の向上なんて望めませんよ。

155/65R14でも期待薄です。

N-BOXならまるでエアサスペンションと評されています。乗り換えを考えてみては？

Answer 3

適正サイズは155/60R15ですね。
直径が16mm大きくなりますが、普通車のそれと違って軽自動車では元々直径の小さいタイヤを装着しているので、相対的な変化が大きくなりますので、
できれば10mm以内に納めた方が宜しいです。

どうしてもオーバーサイズを履きたいなら止めませんが、装着したときのクリアランスを確認した方が良いですね。
16mmオーバーだと、普通車でもサスがフルストロークしたときに干渉する場合がありますので。

Answer 4

直径が16㎜大きくなります
16㎜ですから 保安基準の誤差の範囲に収まるかどうかです。
ﾒｰﾀｰ誤差はﾒｰﾀｰ表示より 実測が早くなる方へはとても厳しく
1％台の誤差しか認めません 遅くなるほうへは10％近い誤差を認めますが、
16ｍｍはクリアできない範囲だと思います、ただ 問題は 今現在の誤差です
今現在 誤差が 遅いほうへ5％以上あれば 大丈夫だと思います。
スピードﾃｽﾀｰで 現在の誤差を計れば 判断できます。

Answer 5

乗り心地があまり良くなくて今、165/60/15に変更しようと思っています。
扁平率
５５％を・６５・７０などに変更っすれば
乗り心地は向上
ただし
タイヤサイズが変わる為
デイズハイウェイスター見かけが変わる