現行型NBOXについて。

Question

新型デイズが停止まで機能する、プロパイロットを搭載しましたが現行型のNBOXのAACのプログラムを書き換えて停止まで機能するように、するのは技術的に可能だと思いますか？(もちろんですが、メーカーが公式で)

Answer 1

N-BOXでは全速度域ACCにはそんなプログラムの書き換えでは出来ません！


高速渋滞時等の進んだり～停まったり～を繰り返すトロトロ速度域でも
全速度域ACCフルオートを実現させる絶対条件で必要なのは


足でギュ～っと踏み込むPパーキングブレーキから

指先でピッと解除出来る(電動Pパーキングブレーキ)が必要だからです。


この電動Pじゃないとトロトロ時のACC保持機能が働かず
その為足踏みPだと再設定が必要となったり0km～対応ではなく
時速30km～の条件付ACCと我慢が必要となるわけです。


今回の新型デイズでは電動Pを搭載されており日産のノート型システムを
そのまま使用されていると思います。ただ夜間歩行者対応自動ブレーキじゃ
ないようですね。


N-VANは最新の夜間歩行者対応型でN-BOXは昼しか対応しない
旧型センシングです。


その為N-BOXは無理ですね、足踏みPでしょ？




ホンダはもうそろそろ次期新型N-WGNをデビューします。


確定内容が入っており新型N-WGNは日産プロパイロットに
もちろん対抗し電動P搭載が決定しており

ホンダ軽初ACC全速度域新型センシングでデビューします！

もちろん性能のいい夜間歩行者や自転車にも対応する自動ブレーキも搭載します。



新型N-WGNが本命じゃないかと思いますね。

N-BOXも新型センシングへマイナーチェンジされるでしょうね。