日産 キューブ 「気に入りました」のユーザーレビュー

気に入りました

2019.5.20

総評

最初２代目キューブの方が好きで３代目はスタイルがイマイチと思っていましたが、他車と比べるとこれしかないと思えるほどいいデザインだと思います。特に世界中のどの車にも似てないところが好きです。日本車はミニやＢＭに似てるクルマが多すぎると思います。
走りがイマイチという評判だったので気になっていましたが、思った以上にキビキビした感じです。ハンドルの感じも良く、気に入りました。
2008年発売のクルマなのであちこち古臭いのではないかと心配してましたが、専門家の方のように最新のクルマと乗り比べられるわけではないのでどこが劣っているのかもわからないのでなんの不満もありません。ヨーロッパの小型車はかっこいいなと思ってできればほしいと思っていましたが予算でまずつまずき、中古を視野にいれても年式や走行距離で躊躇していました。そこに今まで考えていなかったモデル末期の国産車の発売からだいぶ経つキューブが急浮上してきました。
なりより今まで乗っていたラルゴ、エルグランド、デリカと比べて小さい分クルマの挙動がキビキビしていてそれだけで気分的に楽しいです。

満足している点

デリカⅮ5ローデスト２ｗｄからの乗り換えです。
小回りが利いて運転しやすいです。

不満な点

デリカよりだいぶ小さいので、キャンプ道具が入るか心配です。

デザイン

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走行性能

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初めて乗った時エコモードになっていて元気がない走りだと思いましたが、通常モードに切り替えたら普通ぐらいになりました。さらにＳモードがあることに気づき切り替えると、急に出足が良くなり驚きました。キューブはトロイという記事を見てなんとかしようかなと思っていましたが、これなら大丈夫そうです。試しに箱根の急坂を走ってみました。Ｓモードは登りはグイグイ登り、下りはエンジンブレーキがいい感じで効くので非常に気持ちよく安心して走れました。
ただ、エンジンが小さいので絶対的なスピードは出ないようです。いままで乗っていたクルマに比べ100キロまで出るのに結構時間がかかります。

乗り心地

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フランス車のような乗り心地という記事を見て、どうなんだろうと思っていましたが、確かにソフトな感じです。（僕はフランス車も他の外車ものった事はありません）同クラスの車はシートが硬いものが多いと思います（一体成型のため？）キューブはこのクラスでは他にないコストのかかった縫製シート＋スプリングを使っているとのことで、体を束縛するような一体成型のものと違ってベンチシートのようなソファ型のシートも僕の好みです。表面は柔らかくて、乗るとふわっとした感触ですが、その下がしっかりしてるいい感触です。
１５Ｇのタイヤは16インチ55タイヤで、ライダーと同じ標準より太いもので、そのせいで多分硬いとおもいます。乗り心地も多少ごつごつ感を感じますが、逆にその感じが、路面の感触をよく伝えているように感じてシートの柔らかさと合わせると僕には丁度いい感じです。体をサポートしないシートという評判ですが、アームレストをさげて使えば全然問題ないとおもうのですが？体をきっちり固定して走らなければならないような状況はサーキット以外にあるんでしょうか？少なくとも一般道や高速道路では思いつきません。

積載性

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デリカよりかなり小さいのが見てもわかります。加えて後部座席が背もたれしかたためないので、デリカのように全部たたんで床がフラットになるのと比べるとかなりの差です。

燃費

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まだ一か月たっていませんが、12キロ位です。
デリカの2倍近いので驚きました。

価格

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故障経験

エアコンがなぜか入らない事がありました。