日産 キューブ 「価値観が変わりました エコカー補助金終了間際にＨ6年トウデイを廃車して滑り込みで購入しました。 今まで走り系の車を所有することが多く、最近体力的な衰え」のユーザーレビュー

価値観が変わりました エコカー補助金終了間際にＨ6年トウデイを廃車して滑り込みで購入しました。 今まで走り系の車を所有することが多く、最近体力的な衰え

2010.11.2

総評

価値観が変わりました
エコカー補助金終了間際にＨ6年トウデイを廃車して滑り込みで購入しました。
今まで走り系の車を所有することが多く、最近体力的な衰えも感じだしてきたので、
身構えずに楽に運転でき、長距離運転もこなせる車が欲しいと思い、各メーカーのディーラーめぐりをしまして、2.5Ｌ以上の排気量の車を購入する予定でした。
　なかなか納得できる車に出会えず、日産ディーラーにフーガを見に行き、子供も乗ることがあると話すと、キューブの試乗を薦められました。キューブなんて動力性能もたかが知れてるし、デザインも好みでなく、購入したい車のカテゴリーも違うので、はじめは試乗すら断りましたが再度試乗を薦められ、嫌々ながら乗り込み運転してみて、「あれ！内装はいまいちだが広いなあ、普通に坂道もストレスなく上れるなあ、燃費も良さそう、運転楽だなあ」
試乗が終わる頃には、このクラス（コンパクトカー）の価値観が変わっていました。
これもありかなと思えるようになり、オーディオレスで購入しました。

満足している点

燃費がよい、私の運転で普段（主に郊外）15ｋｍ/Ｌから16ｋｍ/Ｌ、長距離約1000キロ走行で21ｋｍ/Ｌ、嫁のインサイトには負けますが、居住性も良く、疲れません。
この車に乗るとスピードを出す気にならない。
移動するという目的のためだけなら疲れずに楽である。
シートの座り心地、質感は別所有のプレサージュと同等に感じました。
意外と小回り出来て静かです。

不満な点

シートが白いので汚れが目立つ。
内装はオプションをつけないとショボイ。
後方確認に気を使う。
雨の日の発進時に、屋根に溜まった雨水がフロントガラスに一気に落ちてくる。
コラムシフトの入れ具合がなじめない。
後席の乗降りがしにくい感じがある、後ドアの開閉角度がもう少しあると良いと思う。身長165ｃｍ以下だと地面まで足が届きにくい。
ハロゲン暗い、ＨＩＤに変更予定です。
スピーカーのツイータが純正では付いていない。オプションになっいる。
デザインが好きになれないが気にしないことにしました。Ｚ11のほうが良い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験