日産 キューブ ユーザーレビュー・評価一覧 (45ページ)

社用車で購入しました。 背は高いですが...

2004.11.8

総評

社用車で購入しました。 背は高いですが、さすが今時の車、最低限の物はもってます。 （コーナーリングは以外に粘るのでびっくり） ですが、値段の割には内容が悪いです。 燃費とシフトチェンジを頻繁にする...

満足している点

車高は高いが、それなりに粘る足回り。 外見がかわいらしい。 エアコン噴出し口のドリンクホルダーはとても便利。

不満な点

高速走行時、ちょっと飛ばすと燃費が悪い。（150Km巡航で7km/L以下） コラムシフトが使いにくい（2速に入れにくく、1速まで一気に落ちる） オプションの木製棚を買わないと荷室がフラットにならない。...

乗り心地

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一、ニッ、産だぁ！日産頑張れ！俺は日産党だ...

2004.11.7

総評

一、ニッ、産だぁ！日産頑張れ！俺は日産党だぁ！日産これからも良い車を作ってくれぃ！次回も日産の車を買います！

満足している点

キューブを買ってもうすぐ二年目だけど、特に故障もなく満足してます。町乗りにはコンパクトなので、運転しやすく、早い車じゃないけれどＡＣＣペダルべた踏みすれば、高速では、１５０キロぐらいは出るので特に不満はな...

不満な点

不満な点は、ライダーのマフラーの種類がないことかな！

乗り心地

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僕の会社は狭山なのでﾌｨｯﾄの台数が異常に...

2004.11.5

総評

僕の会社は狭山なのでﾌｨｯﾄの台数が異常に多い。Bbは形がイマイチ。格好でｷｭｰﾌﾞを選んだんだけどとても気に入ってます。大事に乗り続けます。

満足している点

ｷｭｰﾌﾞはかわいらしさが女の子っぽくてやだったけどｱｼﾞｬｸﾃｨﾌﾞはとてもカッコイイです。室内も広いし、内装も僕は気に入ってます。

不満な点

Bbと比べてフロントの視界がちょっと悪い。上の方まで窓枠を広くしてもう少しガラスに丸みを持たせてほしかったな。走りも1300のBbやﾌｨｯﾄの方が良いかも。

乗り心地

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子供が出来た事もあり少し広めの車で燃費も...

2004.10.12

総評

子供が出来た事もあり少し広めの車で燃費もそこそこの車両を探してマーチからの乗りかえでキューブを購入したが、MTのマーチが燃費14～16km/lとまぁ高燃費だったので乗りかえに関してMTを探していたがどれも...

満足している点

ボディーサイズの割に広い室内空間、ヘッドスペースは異常な程に広いので驚き。 個性的なルックス？ 取り回しの良さ。 インテリジェントキーでのキー無しのエンジン始動。

不満な点

燃費の悪さ。 腰低の座席。（ソファーとは程遠い座り心地） 期待した程使えないポケット類。 加速性能の悪さ。 発進時のATの挙動の悪さ。（低速ギアを引っ張りすぎ）

乗り心地

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この個性的なデザインに尽きると思います。...

2004.10.10

総評

この個性的なデザインに尽きると思います。 前車が、全く個性のない車に乗っていたこともあり、この車には 非常に愛着が沸いてます。 （雰囲気なんかを重視される方とかにはお薦めできると思います） 最近の...

満足している点

やはり個性的なルックスと室内の広さ！ 意外に直進安定性もよく、この車のキャッチコピーの通り、まさに動く部屋って感じで、結構リラックスさせてくれますね。 ちょっと驚いたのは、ルームランプがジンワリ消える...

不満な点

やはり動力性能でしょうか。。。＞＜ 普通に乗ってる際は、低速トルクも十分あっていいのですが、ここぞとばかりの踏ん張りが利かないのは、この車の残念なところです。 それと、ちょっと腰がふらつくかな。 （...

乗り心地

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Agiactiveはフロントのバンパーが...

2004.9.27

総評

Agiactiveはフロントのバンパーがカッコいいです！フロントに物足りなさを感じていた人は満足するんじゃないでしょうか。オートエアコンも問題なし。（暖房はこれからですが）パワーも問題なし。燃費はわかりま...

満足している点

外装は、リアはいうまでもありませんが、フロントもバンパーにボリュームが出てめちゃカッコよくなりました。V・plasは絶対付けるべき！インテリジェントキーは思った以上に便利ですよ！

不満な点

オプションのゴミ箱がめちゃめちゃ小さい！パルサーのときは便利だったのに。。。あと、電動ドアミラーのボタンが光らないので、夜は困る。 全く知らないCUBEが4台並んで信号待ち。。街に多すぎる！

乗り心地

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価格帯から見て満足行く範囲。カッコいいが一...

2004.9.25

総評

価格帯から見て満足行く範囲。カッコいいが一番

満足している点

中古価格が安く、チョイ乗り車なら文句無し。スタイルにハマって買いました

不満な点

非力なパワーだと思うが、普通に流す程度なら十分。

乗り心地

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良くも悪くもｶｯｺだけで乗るｸﾙﾏ。走行性...

2004.9.16

総評

良くも悪くもｶｯｺだけで乗るｸﾙﾏ。走行性能とか視認性など平均ﾚﾍﾞﾙ以下だが、あのﾃﾞｻﾞｲﾝなら許せるかも。ｱｸｾﾙやﾊﾝﾄﾞﾙが軽いので、運転が嫌いな人や初心者にはいいかも。運転してて全く面白くない...

満足している点

ほのぼのとしたｴｸｽﾃﾘｱとｼﾝﾌﾟﾙなｲﾝﾃﾘｱ。乗り降りしやすい高さのｼｰﾄ。座り心地もﾅｶﾅｶでそこそこ寛げる。

不満な点

重い車体に不十分なﾊﾟﾜｰ。直進安定性最悪。横風にも弱い。間違って押してしまうODﾎﾞﾀﾝ。使いづらいｺﾗﾑｼﾌﾄ。安っぽいﾄﾞｱの開閉音。雨滴で全く見えなくなるｻｲﾄﾞﾐﾗｰ。後方視界の悪さ。特に右後方。

乗り心地

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いろいろ良い所、悪い所有りますが、永く付...

2004.7.3

総評

いろいろ良い所、悪い所有りますが、永く付き合えそうです。

満足している点

燃費は満タン法で１８キロととても良い。 取り回しが楽だ。

不満な点

加速が悪い。ＡＴのショックが大きいかな？ プラモデル的造り。

乗り心地

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総合的には悪くない車ではあるが、先代Ｋ１１...

2004.6.6

総評

総合的には悪くない車ではあるが、先代Ｋ１１マーチのプラットフォームを間に合わせで急仕上げでまとめ、コンパクトハイトワゴンというトレンドだけが先走りし、操縦性や機能性等のハード面を見落としてるのではないかと...

満足している点

無段変速機のせいか燃費が良い。ボディ先端の見切が良い。

不満な点

無段変速機のフィーリングに違和感がある…アクセルワークと速度の上がり方にタイムラグがある。ダンパーのストロークが短すぎるのか振動が大きい。ホイールベースが短いためかピッチングが起こりやすい。シートクッショ...

乗り心地

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デビュー時に試乗して好きになり、以来買い...

2004.6.6

総評

デビュー時に試乗して好きになり、以来買い換え候補の筆頭でした。速くなくてもいいや、と多少の事は許せちゃう愛嬌があるし、結構実用性も高いです。ペットとドライブするために買ったキューブなのに、キューブ自体がペ...

満足している点

トータルな面で良く煮詰められたデザインに感心します。ゆったりした、また、ほのぼのとした気分にさせるような演出が、細部に渡って為されていて、今までの車にない独特の雰囲気を醸し出しており、しかも嫌みがありませ...

不満な点

普段は感じませんが、高速道路本線に入るための加速時に他の車に追い越されてみてはじめて、「あ、もしかして加速悪いのかもしれない・・・」と自覚しました。ほのぼのした雰囲気に騙されて気が付きませんでした（笑） ...

乗り心地

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現在の流行のスタイルを好まない人々は多い...

2004.5.31

総評

現在の流行のスタイルを好まない人々は多いらしく,販売も好調のようです.四角い形の中にあって,とてもセンス有る,ほのぼの車を作ってくださり,日産のスタッフの方々にも感謝しております.そしてこの計画案に対して...

満足している点

2.5リッターカーからの乗り換えです,デザインから惹かれる車は,現在ではこれしかありませんでした,車格の変更で,満足できるか大いに心配でしたが,全くの要らぬ心配でした。多くのユーザーが認めているように,予...

不満な点

低速トルクはあるのですが,あくまで低速だけで,馬力の無いところが,加速に明らかにあらわれます、私は,腰がいくらか弱いから,購入してまだ日も浅い所為もありますが,最適運転ポジションが探せず,少しの時間で腰が...

乗り心地

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気に入っているから、市場にあふれて欲しく...

2004.5.24

総評

気に入っているから、市場にあふれて欲しくない。

満足している点

独創性のあるデザイン。外観よりも広い室内。

不満な点

ドアポケットの幅がＡ４横のサイズが入れば便利。 燃費が悪い。

乗り心地

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なぜだかとても愛着のわくクルマです。前車...

2004.5.24

総評

なぜだかとても愛着のわくクルマです。前車のプレオは軽の割りによく走るエライ奴だったのですが、かわいいクルマに乗りたくなって乗り換えを決意しました。もっと小さい車が欲しくてヴィッツ、マーチ、イスト、と試乗し...

満足している点

個性的でかわいいエクステリア。見れば見るほどに愛着がわいてきます。私は背が低いのですが、私でも前方視界良好で、運転もしやすいです。広い室内は旦那も大満足。後部座席は少し高くなっているので、後ろに座った人も...

不満な点

CVT車にすればよかったかなと。前車がCVT車のプレオだったので、ATの変速ショックがやっぱり気になります。あと、プレオの方が力は無いけど、走りは安定してたような気がします。（取り回しは軽とあまり変わらず...

乗り心地

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約二年ぶりに日本で車を購入して、日本車の...

2004.5.21

総評

約二年ぶりに日本で車を購入して、日本車の良さに感動しました。軽自動車の試乗で更に驚きましたが、最終的にはキッパリと値段でこの車に決めました（日産の営業の人も最後まで頑張って頂き有難うございました！）。本当...

満足している点

*個性的な形状と形状から想像できない室内広さ＆乗り降りし易い！ *広告通りのソファーのようなベンチシート（好き嫌いはあると思いますが、個人的には硬すぎず柔らかすぎずで丁度良いッス）！ *左右の視界が良...

不満な点

*エコカーの割りに微妙な燃費（街乗り10Km/L, 高速14-16Km/L前後）。 *小物入れが多い室内だけど、作りが全て中途半端でかなり使い辛い・・ *コスト削減が激しい室内＆インパネ周り・・せめて...

乗り心地

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旧型のアルテから乗り換えましたが、まった...

2004.4.25

総評

旧型のアルテから乗り換えましたが、まったく別の車のようです。買い替えるつもりはなかったのに、代車で３日ほど乗ったら欲しくて欲しくて我慢できなくなってしまいました。（笑）プラスチッキーな内装の安っぽさは、こ...

満足している点

個性的な外観、ヘッドクリアランスのある室内空間

不満な点

今のところ特にありません。

乗り心地

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乗ってて気持良い。力は無くても好きです。

2004.4.17

総評

乗ってて気持良い。力は無くても好きです。

満足している点

見た目のシンプルさに一目惚れ！ 広い室内に高い天井、そして盛り上がる中間速。小回り良し、タイムラグのないCVTならでわの変速。

不満な点

発進時、坂道で力の無さが分かる。スポーツモードにすれば坂道は幾分か楽になる。

乗り心地

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・・・・・。

2004.4.13

総評

・・・・・。

満足している点

居住性

不満な点

新車で購入して一年ほどたった、ある日　走行中に突然ブレーキが効かなくなりました。日産の方にでみてもらったのですが、思い当たる部品を交換したとのことで帰って来たのですが、ちょうど一週間後にまた同じ症状にあい...

乗り心地

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キューブと永～く付き合いたい方この指止ま...

2004.4.7

総評

キューブと永～く付き合いたい方この指止まれ

満足している点

デザインが比較的存在感があるユニークな形状であり、飽きのこないデザインだと思います。エンジンもこのクラスにしたら、非力ではあるが静かであると思う。

不満な点

ルーフ（屋根）運転席側のDF（凸凹）が3ヶ所くらいある。車検表を見てフレームNOがBZ11-00000１～BZ11－010000までの車はこの件と、次に上げる項目は確認されたほうがいいと思います。私もスー...

乗り心地

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この1台で日常生活がほぼが充足されました...

2004.3.27

総評

この1台で日常生活がほぼが充足されました。スカイラインから乗り換えましたが、室内の広さ、使い勝手はキューブが上。

満足している点

多目的車であらゆるケースで使い勝手が良い。とくに週末、夫婦で愛犬2頭とのロングドライブを満喫しています。装備ではインテリジェントキーに満足。キーレスでのエンジンスタートに快感。

不満な点

バックビュー（オプション）の視界が低すぎる。

乗り心地

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