平均総合評価
4.0
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
自由に使いこなせる室内空間 マーチ譲りの、1400ccエンジンはノイズこそ大きいものの、キューブの車体を比較的ストレス無くスタートさせる。街乗りは全く
2006.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
何でもこなす使い勝手で選びました! 親子3人家族には十分なクルマです。 外見は、好き嫌いがハッキリ分かれるクルマだと思います。 私はノーマルモデル
2006.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
使い勝手の良い箱型 独特のスタイルで大人5人乗っても楽々、背の高い荷物もバッチリ積める。フロントベンチシートで前席ひろびろ。
2006.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
軽自動車よりましかな? 燃費もそこそこだし、足回りもやや劣る。 デザインが一般人にうけるくるまだね!
2006.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
もう少しパワーが・・・ 外観は、現在の流れとは反対で、角ばったスタイル。 中も、外観からの予想以上に広いです。
2006.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
最近の日産の車 日産の車はこのままでは危ない。トヨタの技術に比べるとかなり遅れを取っているように感じる。私は決してトヨタの車が好きな訳では無いが比べる
2006.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
日産★キューブ 街で乗るならこの車だと思います。 本当に乗りやすいです。 乗ってる人も多いのが頷けます。
2006.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
お気に入り 外見が可愛くて、当時のCMも良かったので購入しました。何回か事故ったりして乗り換えようかと思ったけどやっぱり乗りなれてるから替えずに7年乗
2006.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
キューブですけど何か? 移動手段程度なら走りに不満もナシ!!物も結構入るし燃費も良し。
2006.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
キューブいいです 前車PAO(元年車)よりの乗り換え。PAOが坂道や高速で非力だっただけに、それに比べれば今のキューブのパワーには満足しています。
2006.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
確かにマイルーム! とてもオリジナルなクルマ。どうみてもこのカタチはキューブ、というくらいデザインが好き方へ。この感覚は若いころに乗っていたビートルと
2006.10.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ソファ このサイズの車で長距離運転をしても疲れない、お尻が痛くならなく いいつくりの椅子だと思う。これはお勧めです。
2006.10.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2006.10.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
箱車です。 以前大きな車に乗っていたせいか、取り回し、特に細い道などは走りやすいです。でも、どうしても箱に見えてしまいます。そのぶん室内は広いですけど
2006.10.14
ニックネーム非公開さん
グレード:X(AT) 1998年式
乗車形式:その他
4
2006.10.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2006.10.11
ニックネーム非公開さん
グレード:15M(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.10.10
ニックネーム非公開さん
グレード:SX(AT_1.4) 2004年式
乗車形式:その他
3
2006.10.2
ニックネーム非公開さん
グレード:SX(AT_1.4) 2003年式
乗車形式:その他
5
2006.9.27
ニックネーム非公開さん
グレード:ライダー(AT_1.4) 2003年式
乗車形式:その他
5
2006.9.15
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!