日産 キューブ ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

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日産 キューブ 新型・現行モデル
1056

平均総合評価

4.0

走行性能
3.4
乗り心地
3.7
燃費
3.4
デザイン
4.4
積載性
3.7
価格
3.7

総合評価分布

星5

387

星4

406

星3

181

星2

49

星1

33

1,056 件中 281 ~ 300 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    居心地の良い車 ティーダからの乗り換え。 ティーダを購入する時に比較した時の印象;ノートは荷室が狭い、圧迫感があるということで却下。キューブは、奇抜す

    2012.2.23

    総評
    居心地の良い車 ティーダからの乗り換え。 ティーダを購入する時に比較した時の印象;ノートは荷室が狭い、圧迫感があるということで却下。キューブは、奇抜すぎてとノートと同じプラットフォームで狭いという印象で却...
    満足している点
    車内高の高さ…座りやすい。着席時に圧迫感を感じない。荷物がのせやすい。 シートの良さ…ロングドライブでもさほど疲れない。前列のベンチシートは、駐車しにくい場所でも乗り降りしやすい。後席は前席より高めで視認...
    不満な点
    エクステリアのデザインとメンテナンス…愛くるしいブルドックのようなデザインですが、足回りの素材が違うティーダと比べると、傷つきやすい印象なので、気を使います。 CVTギア設定…Dレンジ以外は、S(スポーツ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんな感じ? 一昨年の秋、前の車(スプリンター4WD)から、乗り換えて1年あまり1.3ℓFF車と言う事もあり非力さは否めませんが、

    2012.2.19

    総評
    こんな感じ? 一昨年の秋、前の車(スプリンター4WD)から、乗り換えて1年あまり1.3ℓFF車と言う事もあり非力さは否めませんが、さほど苦にはなりません。  当方、雪国なので深雪など時...
    満足している点
    1.私の車はフルエアロなので外観が◎ 2.車重980kgなで軽い感じ 3.三本スポークハンドルがスポーティ 4.ボディカラーがGT-Rぽい所
    不満な点
    1.ボディの大きさの割りにエンジンが非力(Cubeオナーの共通な悩み?) 2.非力なエンジンな為燃費があまりよくない 3.ボディ硬性あまり良くない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車検時の代車です。 それにしてもすごい時代だね。Z11所有で、車検で日産のディーラーで受けたら代車がZ12の新車だよ!!てっきり平成10年式ぐらいのサ

    2012.2.5

    総評
    車検時の代車です。 それにしてもすごい時代だね。Z11所有で、車検で日産のディーラーで受けたら代車がZ12の新車だよ!!てっきり平成10年式ぐらいのサニーあたりが来るのか、Z12でも初期のタイプがくるのか...
    満足している点
    ①新車 ②シート、高級車なみ。うちのもいいが確実に進化している。 ③柔らさと硬さを両立してると思う。柔らかいだけのうちのとは違うかな? ④CVT+HR15DE。4AT+CR14DEと比較にならないくらい滑...
    不満な点
    ①VDCは付いていなかった。 ②4駆に乗りなれてしまったせいか、やはり冬道のFFはきつい。FRよりはマシだが、冬道は4駆がいい。 ③バックのドアの閉めた感じが若干安っぽかった。まあ、量産車なので。 ④プッ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コイツ以外考えられない!! 過去にベンツS500、アリスト、アコードワゴン、クラウン、フィット、デミオ、シーマ等色んな車に乗ってきてどれもそれぞれ良さ

    2012.1.23

    総評
    コイツ以外考えられない!! 過去にベンツS500、アリスト、アコードワゴン、クラウン、フィット、デミオ、シーマ等色んな車に乗ってきてどれもそれぞれ良さがありましたが、このキューブ1.5Gは最近流行りのエコ...
    満足している点
    『~スタイル編~』 ☆やっぱりこのブサかわブルドッグの顔つきでしょう!愛着わきまくり! ☆パッと見ですぐにCUBEと判るスタイル!Z11より角が丸くなった感じも今っぽくてイイ! ☆最近のコンパクトはどれも...
    不満な点
    ☆ちょっとした渋滞にはまったりスピード上げたりと燃費を気にしないで走るとやっぱり悪いℓ/10km ☆この1.5Gのアルミホイールは良いですが他のグレードのホイールカバーがダサい! ☆こ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    キューブは先代の丸目に限る! 赤革シートのプラスコンランに乗ってます。色はアイリッシュクリームです。この組み合わせはコンランのなかでも珍しい方だと思い

    2012.1.19

    総評
    キューブは先代の丸目に限る! 赤革シートのプラスコンランに乗ってます。色はアイリッシュクリームです。この組み合わせはコンランのなかでも珍しい方だと思います。  しかも4WD。日本でも数少ないキューブではな...
    満足している点
    なんといっても赤革シート。しかし意外にも、それほど派手ではありません。上品な赤です。ブラウンもあるんですが、はじめからシートだけは赤と決めてました。  そして左右非対称のバックドア。キューブの一番の特徴で...
    不満な点
    燃費はイマイチです。  99%街乗りですし、4WDで車重が重いせいもあるかもしれませんが、燃費は良くてリッター11キロ、平均すると10キロ前後です。  夏場にエアコンをつけると、8キロぐらいまで落ちます。...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    燃費を気にしない方 走行性能より燃費より デザインで決める車だと思います。

    2011.12.15

    総評
    燃費を気にしない方 走行性能より燃費より デザインで決める車だと思います。
    満足している点
    エンジンも静かでロードノイズも殆ど聞こえないので、車内で音楽聞く時音量をあまり上げなくてもしっかり聞こえます。 重たい車体ですがエンジンが優秀なので 思ったよりグイグイ引っ張っててくれます。 やはりデザイ...
    不満な点
    走行性能は背高なので横風に弱いんですが そんなに強い風の日があるわけでもないので そういう時は我慢するしかないですね。 燃費はそんなに良くないんですが 年内に一万キロに満たない程度なので そんなに気にしま...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    代車です。 両親の車(エルグランド・ブルーバード)の車検が立て続けにあり、その間代車として乗った車です。特に、エルグランドが今年で13年、距離が30万

    2011.12.10

    総評
    代車です。 両親の車(エルグランド・ブルーバード)の車検が立て続けにあり、その間代車として乗った車です。特に、エルグランドが今年で13年、距離が30万㎞近く走っていることもあり、日産の担当者から、そろそろ...
    満足している点
    車体が軽いのが良い。 出足がスムーズ。エンジンの回転を上げずにスッと出てくれる。交差点でもストレス無く曲がれる。 燃費も比べると倍以上走る。 車体が小回り効くので駐車が楽ちん。 冬道ではまってしまったとき...
    不満な点
    車体が軽いのは良いのだが、冬場の圧雪路では足を取られる。特に、後輪の踏ん張りが効かずにお尻を振りながら走ってしまう。 車高もあるので、軽い分横風にあおられやすい。 出足はキューブの方が楽だが、距離を走ると...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    キューブ買いました。 先代(Z11)から気になる車でしたが、うちの奥さんが免許を取得を機に購入。(ルミナスレッド) 納車されてまだ一週間ですが車に乗る

    2011.11.28

    総評
    キューブ買いました。 先代(Z11)から気になる車でしたが、うちの奥さんが免許を取得を機に購入。(ルミナスレッド) 納車されてまだ一週間ですが車に乗るのが楽しくて、目的も無いのに二人で出かけてます。 この...
    満足している点
    ・内外装のデザイン性(ライダー仕様は好きになれないが) ・室内空間の広さは前席、後席とも広々としてます。 ・内装の質感は高く特にシートの作りはお金かかってます。 ・走行性能は想像以上に良く加速しきびきび走...
    不満な点
    ・最近の車の例に漏れず腰高であるため後方視界は悪い。(バックモニター付けなかった!!) ・車格の割りに車が重く燃費は思ったより伸びない。町乗りで13km/L程度。(1210kgもある) ・高速道路での横風...
    乗り心地
    -

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  • ajinotataki ajinotatakiさん

    グレード:15X(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    一番の良いところは、一緒に乗る人が快適でいられる車ではないでしょうか。運転席と助手席がペンチシートでつながっているのも空間の開放感と一体感を高めてくれ

    2011.11.19

    総評
    一番の良いところは、一緒に乗る人が快適でいられる車ではないでしょうか。運転席と助手席がペンチシートでつながっているのも空間の開放感と一体感を高めてくれています。国産車でこんな車中々ないデザインだと思い購入...
    満足している点
    ●シートの広さ高さ、良いです。両手に物を持っていても軽く腰を下げるだけで座れます。車外に出るのも楽です。腰痛持ちの人には割と好評。 ●開放的な車内空間が快適。体が大きくても楽に動けます。 ●車...
    不満な点
    ●ラゲッジルールと後部座席がオプションを買わないと平らにならない(涙) ●速度60キロを超えたあたりから風切り音が強くなります。 ●低速からの加速時、若干車体がぐらつきます。 ●バック時...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    まあまあです。 先月中古で購入しました。 黒でフルエアロ(純正)の4WDです。 約600キロ走ってます。 外観の見た目が気に入り古いのを探して買いまし

    2011.11.15

    総評
    まあまあです。 先月中古で購入しました。 黒でフルエアロ(純正)の4WDです。 約600キロ走ってます。 外観の見た目が気に入り古いのを探して買いました。 前に乗っていたのは、スズキ・ジムニー→日産・シル...
    満足している点
    外観はとてもいい。 シートがなかなかいい。 1人で乗るには、十分すぎるくらい広い。 荷物をたくさん乗っけれる。(タイヤ6~8本) ちょっと出かけるには、最適の車だと思います。
    不満な点
    純正のステアリングが玩具みたい。 ウインカーの音が安ぽい。 洗車した時に安ぽい音が… 後ろ座席ががせまい。 思ったほど燃費が良くない。 走りだしが重い。 横風にめっちゃ煽られる。(車高を下げても変わらなか...
    乗り心地
    -

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  • yu07 yu07さん

    グレード:S(CVT_1.3) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初心者の人にはちょうどいいと思います。 他に車を何台か乗っていた人だともの足りなさを感じると思います。 何よりも燃費が悪いのが一番の難点です。それ

    2011.10.16

    総評
    初心者の人にはちょうどいいと思います。 他に車を何台か乗っていた人だともの足りなさを感じると思います。 何よりも燃費が悪いのが一番の難点です。それ以外は至ってフツーの車です。
    満足している点
    小回りがきく 割りと丈夫 弄り概がある 中古が激安
    不満な点
    燃費が悪い 車体が重い スタートダッシュでもたつく 電気系統が弱い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    視界がX、それが一番気になる 外観がZ12になって悪くなったと言うコメントも多いですが、まぁそこは人それぞれでしょう。自分も嫌いじゃない。相変わらず強

    2011.10.13

    総評
    視界がX、それが一番気になる 外観がZ12になって悪くなったと言うコメントも多いですが、まぁそこは人それぞれでしょう。自分も嫌いじゃない。相変わらず強烈な個性を持っていて好きな人にはたまらないでしょう。 ...
    満足している点
    買う人はデザインに惚れて買う、そういう車ですね。 Noteより高いのに性能は同じかNote以下、『ドイツ車』と言うだけで実力にそぐわない金額、それと一緒で付加価値ですね。 足回り・静粛性はそれなりに良し。...
    不満な点
    視界に関しては総評の通り。 走行安全性も街を出てしまうと残念な子ですね。直進性が低く、『走る車』ではないと言っても高速走行時はまっすぐ走らせることに気を使います。 横風・大型車とのすれ違いなどに弱いのは見...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    これで十分な走行性能 先日、出張で山形新幹線が動かず、福島で足止めを食らった際にレンタカーとして借り、山形まで行ってきました。 東北道+山形道をメイン

    2011.10.1

    総評
    これで十分な走行性能 先日、出張で山形新幹線が動かず、福島で足止めを食らった際にレンタカーとして借り、山形まで行ってきました。 東北道+山形道をメインに120km程運転しましたが、これで必要十分な性能でし...
    満足している点
    1.エンジンHR15DEのパワーと低燃費。CR14DEと比較して排気量で100ccですが、運転してみると全然違います。大人3名以上乗車で1400ccのcube3では辛い登坂走行でも1500ccのcub...
    不満な点
    1.収納が少ない。Z11 cube3ではどこにしまったのか忘れる程、小物入れやカップホルダーがありました。やはりあると便利なので次期モデルでは収納を増やして欲しいです。 2.外観デザイン。個人的...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安全、安心 我が家では父が造ったコンクリートのガレージがあります。2代目カローラの時代に造られたもので車体の長さに制約があります。40年ほどの間に父と

    2011.9.30

    総評
    安全、安心 我が家では父が造ったコンクリートのガレージがあります。2代目カローラの時代に造られたもので車体の長さに制約があります。40年ほどの間に父と私とで買った車が20数台、ガレージからはみ出す車も多数...
    満足している点
    短所以外。
    不満な点
    シートが良く無い。1日に500キロから800キロを車で運転するには体重68キロの私には沈みこんで不快です。シートは三菱車が優秀だ。豪華に見せるシートより薄くて軽く(燃費によい)、丈夫で多用途性のある背面の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    その名の通り四角い 代替車としてコンパクトカーを物色中です。  マーチクラスを狙っていたんですが、1.5Lに乗ってみると走行性能や車内の余裕が魅力的で

    2011.9.24

    総評
    その名の通り四角い 代替車としてコンパクトカーを物色中です。  マーチクラスを狙っていたんですが、1.5Lに乗ってみると走行性能や車内の余裕が魅力的ですね~。こなれたエンジンとスムーズなCVTとで非常に運...
    満足している点
    ○適度にしまった足回りと余裕のパワー、スムーズなCVTで満足な走行性能。 ○コラムシフトとベンチシート、足踏み式サイドブレーキで前席左右のウォークスルーが出来るのは、便利だと思いました。 ○厚みのあるシー...
    不満な点
    ※これといって無いですね~。 コンパクトカーなのに余裕の走行性能に広い車内。使い勝手も良さそうなので非常に気になる1台となりました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    すごく複雑な気持ち 6日前にも投稿させてもらいましたが、他のレビューを見させてもらっているうちに、メーカーやディーラーに対して腹立たしく思うと同時に、

    2011.9.24

    総評
    すごく複雑な気持ち 6日前にも投稿させてもらいましたが、他のレビューを見させてもらっているうちに、メーカーやディーラーに対して腹立たしく思うと同時に、日産大丈夫?と言いたいです。具体的に言うと、おこげ一代...
    満足している点
    クルマは最高です。日産は壊れやすいと聞きますが僕のは壊れません。6年半たっても故障なしです。
    不満な点
    ただし将来はわからない。大切にしていきたいと思います。壊れるんじゃないかとか、不満を持って乗っていたらうつりますからね、クルマにも。僕も無いわけではないですが・・・気持ちも大事だと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりスーパーマシーン キューブプレオの通りキューブとプレオを所有してます。キューブは妻専用になり、プレオは僕専用になりました。エルグランドなどデカ

    2011.9.18

    総評
    やっぱりスーパーマシーン キューブプレオの通りキューブとプレオを所有してます。キューブは妻専用になり、プレオは僕専用になりました。エルグランドなどデカイの1台所有するより贅沢でないかと思います、自分でも。...
    満足している点
    内外装デザイン。ゆったりした走り。必要にして十分な居住性。ソファーのようなシート。海外でこれを輸入していたのがいると聞いて納得した。1695ミリじゃなくて1670ミリの全幅。たかが25ミリと思うなかれ。1...
    不満な点
    個人的にはないです。ただ4速のオートマの若干だるいところ(いまいち表現が下手だが)と燃費がいまいちなところ、市街地10km/リッターかな、これも。いまさら言っても仕方ないが、Z11を正規で輸出して販売して...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    広々快適 購入1年10000キロ以上乗りました チャイルドシートをつけてもスペースに余裕があるという点でコンパクトカー中から キューブを選びました。広

    2011.9.1

    総評
    広々快適 購入1年10000キロ以上乗りました チャイルドシートをつけてもスペースに余裕があるという点でコンパクトカー中から キューブを選びました。広さも、乗り心地も満足しています
    満足している点
    ・小回りが利く  仕事柄様々な車に乗りますが、同等クラスの中での取り回しはとてもよいです ・室内が広い  大人三人+チャイルドシートでの旅行でも狭さは感じません  頭上空間も広いので圧迫感が少なく快適です...
    不満な点
    ・メーカーナビがいまいち  性能では汎用品の方が勝るとは分かっていたがもう一歩地図の詳細が増えて欲しい ・シフトレバー  コラムシフトより出来ればインパネシフトのほうが使いやすいかな ・タイヤサイズ  サ...
    乗り心地
    -

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  • AQUAと3匹の小犬たち AQUAと3匹の小犬たちさん

    グレード:15X(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入リストに入ったことがなく、不運なめぐりあわせ(マーチ修理中の代車のキューブをぶつけてしまい買い取ったもの)で購入に至った車ですが、乗っていて楽で、

    2011.8.22

    総評
    購入リストに入ったことがなく、不運なめぐりあわせ(マーチ修理中の代車のキューブをぶつけてしまい買い取ったもの)で購入に至った車ですが、乗っていて楽で、楽しい車です。
    満足している点
    シートの好みは分かれると思いますが、乗り心地はヴェルファイアに劣らずです。
    不満な点
    内装が若干チープな点、燃費が14Km/L弱と思ったより悪かったです。
    乗り心地
    -

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  • sazan2011 sazan2011さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回、整備時の代車であてがわれたキューブ。  いつもは乗らないタイプの車である意味新鮮でした。  家族にも言われたが、遊園地のパレードのような車の

    2011.8.22

    総評
    今回、整備時の代車であてがわれたキューブ。  いつもは乗らないタイプの車である意味新鮮でした。  家族にも言われたが、遊園地のパレードのような車のようで、外からも室内からも楽しい車。  特に室内から...
    満足している点
    ●外車と比べても個性的なデザイン ●室内高による、圧倒的な開放感 ●室内からの前方視界の見晴しの良さ ●CVTの相性の良さ ●静穏性も80kmまでなら良好 ●走りも見かけとは裏腹に、非常に安定し...
    不満な点
    ●コラムシフト 軽すぎて希望のレンジを通りこす ●窓を開けてのバック時に、窓周辺のデザイン上、見づらい ●サスが和らすぎるのか?ふわふわした乗り味 ●ベンチシートゆえのホールディングされない不安定さ
    乗り心地
    -

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