レーシングカーのステアリングって特殊なんですか？

Question

だって急カーブの時って普通の車って1回転は廻しますよね？レーシングカーもキューカーブを一気に一回転もしくは二回転を一瞬でクルクルクルーって廻してるんですか？

Answer 1

フォーミュラーカーは車庫入れ等の操作を前提としていないので、ステアリングギア比が市販車とは違っています。向きを変えるのに大きな舵角が必要になると、コーナーでの操作遅れの原因となるので、ステアリング舵角が小さくても結構曲がるようなギア比になっています。

http://www.youtube.com/watch?v=w4dTMm3xfog&fmt=18

↑モナコは結構ステアリングを大きく切らねばならないコーナーが多いのですが、それでも1回転まで回すことはないですね。最大180度～270度といったところでしょうか。

いわゆる箱車レーシングカーの場合は市販車の延長にあり、フォーミュラーカー程極端なステアリングギア比は与えられていませんが、市販車よりはクイックレシオになっていることが多いです。

http://www.youtube.com/watch?v=N77V2Au1XzM&fmt=18

Answer 2

レーシングカーにもいろいろあります。
市販車を改造した物からフォーミューラーカーまで
だから２回転以上回すのから120°ぐらいのまでいろいろです。