日産 シーマ ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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日産 シーマ 新型・現行モデル
353

平均総合評価

3.8

走行性能
4.5
乗り心地
4.3
燃費
2.7
デザイン
4.7
積載性
3.4
価格
4.1

総合評価分布

星5

128

星4

112

星3

66

星2

24

星1

23

353 件中 241 ~ 260 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:41LV(AT) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    職場先輩の親の車になるFY32シーマ。オ...

    2006.9.9

    総評
    職場先輩の親の車になるFY32シーマ。オークション風に程度を説明するとワンオーナー、記録簿全て有(ディーラーによる6、12、24ヶ月点検全て実施済)、距離に関係なく3ヶ月於きのオイル&エレメント交換、走行...
    満足している点
    ◎ボディスタイル!最も車らしいセダンらしいスタイルはたまらなく渋い。真横から見てボンネット・キャビンスペース・トランクリッドとしっかり形のあるデザインは今見るととても新鮮。フロントの渋さ、伸びやかなサイド...
    不満な点
    ●燃費、今回高速で7キロ弱であった。 (まあその分、超余裕のクルージングを楽しめたが…)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:450XV(AT_4.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくシーマ最高!!よくセルシオと比較し...

    2006.9.9

    総評
    とにかくシーマ最高!!よくセルシオと比較して安っぽいとかしょぼいとか言うけれど、本当にシーマが好きならそんなん気にせず乗っていいんじゃない!あと、最低10年は乗ります!
    満足している点
    威圧感のあるフロントマスクに、オシャレなテールランプ。シーマは全モデル好きだが、歴代の中でF50シーマが1番カッコイイとにかく全てが気に入ってます!!
    不満な点
    ロードノイズが少し気になる。乗り心地も少し固めかも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:41L(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シーマはいいよ~!って言うより昔の日産車は...

    2006.7.27

    総評
    シーマはいいよ~!って言うより昔の日産車はいい!!トヨタ車はたしかに作りはいいが、クルマ好きの自分からすると他にいいところがいっぱいある気がする、あとシーマのライバルはセルシオじゃなくて、マジェスタでしょ...
    満足している点
    自分はトヨタ関係で働いています。。シーマはすべてが外見ですね、トヨタ車にはない威圧感がある。矛盾していますが、いいとこも悪い所も日産車であるというところ日産車は男!って言う感じがする。
    不満な点
    やはりトヨタと比べると、内装の造りが…、室内がおもったより狭い、よくセルシオと比べられるとこ、
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:450XV(AT_4.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高級を目指したオモチャです。トヨタ勢が売れ...

    2006.7.24

    総評
    高級を目指したオモチャです。トヨタ勢が売れている意味が良く理解出来ました。走りが素晴らしいと評価する方々がおりますが、他車に乗った経験が無いのでしょう~(-_-;
    満足している点
    取り合えずハッタリが多少効く事くらいかな…(^-^;
    不満な点
    燃費が異常に悪い! おそらくセルシオの半分程しか走らないと思う。また加速がゼロクラウンより悪い。高速道路ではチギられてしまい、悔しかったです(ToT)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプIIリミテッドL(AT_4.1) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好きな人は大好きな車だとおもいます。故障は...

    2006.6.29

    総評
    好きな人は大好きな車だとおもいます。故障は多いけれども癖があると思えればそれはそれでOK!セルシオと比べる人が多いが、意味が分からない、セルシオのが良いと言うならセルシオに乗れば良いと思うのは私だけではな...
    満足している点
    やはりエクステリア、Y32独特のイカツさシブさ、やはりたまらない!分かる人には分かると思う。ケツ下がりも実に美しい。シーマを語る上で欠かせない一台。またエンジンも実に良い静かすぎずうるさくなさすぎず、走...
    不満な点
    まず、皆が口を揃えて言う電装系、マルチ、ウインドレギュレター、アンテナ、パワーシート、言いだしたら結構ある。まぁ、年代ものだから仕方ないと言ったら仕方ないが…。次に高い車高、こんなになぜ高くする必要...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:41LV(AT) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドレスアップしやすい車だと思います。VI...

    2006.6.14

    総評
    ドレスアップしやすい車だと思います。VIPやラグジーにもふれる車ですし、走りが好きな人にはターボもあるんで、いろんなジャンルに対応できるのでは!?
    満足している点
    デザイン的には、日産っぽくアクもあり、でもスマートで綺麗なラインを描いてる車だと思います。
    不満な点
    高校生のころに見たときは、でっかいカローラみたいでイヤでした・・・。。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:41LV_Z(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古き名車とは、ほど遠いが、Q45絶版の今日...

    2006.4.4

    総評
    古き名車とは、ほど遠いが、Q45絶版の今日産のフラッグシップカー セルシオと比べるのは酷だが、せめてマジェスタよりは良く仕上げて欲しい 50シーマも売れていない日産 より良い高級車作りを!静粛性では負けて...
    満足している点
    希少グレードに付き、品数は少ないが このグレードに関してはマルチ、サンルーフ、皮シート、ファインビジョンメーター(このグレード専用メーター)は○ バーチャルビジョンメーターより見た目がよい シーマ通にはわ...
    不満な点
    当グレードに関してでは無いが、かぶるオプションがはぶかれる これにアクティブサス仕様が欲しかった 内装がセド・グロベースの為、ほとんど差が無い 30/41Lなどグレードが下がるとブロアムVIPの内装に負け...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプIIIリミテッドL(AT_4.1) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初代シーマより洗練されたが、魅力も薄くな...

    2006.3.29

    総評
    初代シーマより洗練されたが、魅力も薄くなった…
    満足している点
    中古で買うとセルシオやマジェスタよりずっと安い!
    不満な点
    装備は良いのだが、なぜか野暮ったい…(日産車全般に言えるが)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプIIIリミテッド_AV(AT_4.1) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    超サイコーな車です!あのいかつさはなんとも...

    2006.3.17

    総評
    超サイコーな車です!あのいかつさはなんとも言えません(>_<)古いですがイイ車ですよ!
    満足している点
    顔が超サイコーにカッコイイ(>_<)夜のイルミネーションはなんとも言えないぐらいサイコー!乗り心地がイイ(^O^)
    不満な点
    パワーウインド窓が落ちる!電気系が弱い(*_*)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:41LX(AT_4.1) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外見は、ノーマルでもイジッテも最高です。し...

    2006.2.23

    総評
    外見は、ノーマルでもイジッテも最高です。しかし、内装が悪すぎます、同年の高級車にかなり差をつけられてるみたい。50は他にない感じでいいですけど
    満足している点
    外見は、間違いなく国産トップ3に入るでしょう!走りも、アリストと張ることができる。内装、装備は普通の車って感じ。
    不満な点
    わかっていたが明らかに燃費が悪すぎる。ゲートシフトじゃないのは、かっこ悪い。メーター廻りも、普通すぎるだろ。あと、意味の無い排気量でセルシオより1万高い税金!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:41LVS_FOUR_VIP_4WD(AT) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何だかんだ言っても、気に入ってる車です。...

    2006.2.13

    総評
    何だかんだ言っても、気に入ってる車です。前車はR33 GT-Rだったのですが、仕事の都合上乗り心地の良い4ドアが必要となり、ならばシーマだ!という事で2年半前に中古で購入致しました。大の日産党である以上、...
    満足している点
    *やはりエクステリアの迫力は未だに他を圧倒する程のものがあります。(人によっては、メルセデスの物まね云々おっしゃる方もいらっしゃいますが・・・) *バージョンがVIPなので、後席に乗る方のための装備が色...
    不満な点
    *高級セダンである割に、細部の造り込みが甘いと思います。(ドアの開閉音、インテリアのチリ合わせ等)同時期生産のセルシオに乗りましたが、あまりの高級感の差に愕然としてしまいました(汗) *色んな方がおっし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:41LX(AT_4.1) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りに関してはライバル・セルシオを凌ぐもの...

    2005.12.30

    総評
    走りに関してはライバル・セルシオを凌ぐものだとおもうが内装や細かな造りはマジェスタ以下。外観と走りならシーマに軍配がありだと思われ。。。
    満足している点
    日産高級車独特のマスク。また加速性能はライバルを上回っている点。
    不満な点
    装備や内装のしょぼさ。この値段の車にしてはかなり痛い。オドメーターなんかアナログだし。燃費も悪めかな。故障もあり
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:41LX(AT_4.1) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の世界にライバルは居ません。オーナーが...

    2005.12.29

    総評
    車の世界にライバルは居ません。オーナーが選ぶ選択技があるだけです。 自分の選べる範囲では最上の車です。 2シーターからの乗換えで室内や収納スペースを持て余しています。
    満足している点
    スタイル・日産の最上級車というステータス。 あんまり無いかも・・・
    不満な点
    古臭いインテリア・いつ壊れるか怖いアクティブサス。 古いセルシオに煽られる・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:41LV_Z(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セルシオに実際に乗ったら車の出来の違いにビ...

    2005.12.11

    総評
    セルシオに実際に乗ったら車の出来の違いにビックリしてショックでした。内装なんて特に同じような金額を出して、こんなにも差があると腹が立ちますが、実際は自分の価値観の問題で、この車でこのグレードなんて日本に数...
    満足している点
    このグレード専用の豪華な装備。(ミリ波レーザー式車間感知オートスピードコントロール、VDC、リアパーシート、専用本革シート、オプティトロンメーター・・・・) 他のV8車に乗ったことがないので比較は出来ま...
    不満な点
    特別装備の故障が多い。特にミリ波レーザー式オートスピードコントロールなんて三度も故障して修理に出すのが嫌で今も故障中だけど使わないように我慢してます。VDCは買って早々に乾燥路を走行中に突然警報音が鳴り勝...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプIIIリミテッド_AV(AT_4.1) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく最強の車だと思いますビップにもラグ...

    2005.12.4

    総評
    とにかく最強の車だと思いますビップにもラグにもいける最高の車
    満足している点
    見ため、存在感、威圧感
    不満な点
    燃費が悪い、サンルーフがガラスじゃない、灰皿シガーが使えない、絶対マルチが壊れる変な黒い線が画面に入る
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300Gグランドツーリング(AT_3.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で買いましたが、大変満足できる買い物が...

    2005.11.30

    総評
    中古で買いましたが、大変満足できる買い物ができました。10年後にはヤン車にならないことを祈るのみです。
    満足している点
    エクステリアですね。始めは不細工だなーと思っていましたが、2年ぐらいたち見慣れてくると格好いいですね。後席も広く、楽だねと言われて嬉しかったです。あとエンジンがV6ターボでチューニングベースとしては素晴ら...
    不満な点
    カセットは入らないですねぇ…でも、私のお客様の年代を考えれば必要かな!?最近都内でよく50とすれ違いので少し嫌ですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:450XV(AT_4.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    18才から一生懸命金を貯めて19才で初めて...

    2005.11.27

    総評
    18才から一生懸命金を貯めて19才で初めて買った車です。セルシオやSクラスと比較して決めました。悩みに悩みましたが後悔はありません。中古で買う人なら後期をお勧めします。BOSEサウンドいいですよ。サンルー...
    満足している点
    後期になってゴージャスでエレガントに見えるエクステリア。グリル、ホイール、ヘッドライトなど。インテリアもオットマンとエアーシートで彼女もお気に入りです。見やすい位置にあるマルチ。加速は凄いですね。
    不満な点
    後期と前期の違いが判りづらい。特にリア。かなり狭い後席。あとはセルシオの前期に煽られる。(僕が若いせい?)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:41LV(AT_4.1) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    俺はセルシオ乗りだけどシーマも好き!でもY...

    2005.11.7

    総評
    俺はセルシオ乗りだけどシーマも好き!でもY33はあまり好きになれない!リヤのテールなんかセルシオのパクリみたいだし!Y32はイカツクかっこいいと思う!F50も奇抜なエクステリアでかっこいいし内装もよくなっ...
    満足している点
    仲間のシーマを乗った感想です。得になし。Y32はかっこよかったのに…
    不満な点
    ギヤがゲート式じゃない。同年代のセルシオはゲート式なのに…メーターがださい。F50はいいけど!セルシオにくらべ安くみられるし、セルシオよりうけが悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:30TR(AT_3.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一つ上のランク、アニバーサリー!人と違っ...

    2005.10.24

    総評
    一つ上のランク、アニバーサリー!人と違ったのがいいならかなりオススメ!限定車ならではの外装、内装など優越感にひたる!デジタルメーターも見物!窓の開け閉めもかなり速い。フルスモの回避にいいかも!
    満足している点
    Anniversary、限定車でボディ色がミッドナイトパープルでかなり渋く目立つ!また限定の革シートが高級感を引き出す。シートやキーに限定ロゴ付き!AVジャックが有っていい!エンジンは高速域で...
    不満な点
    操作パネルの周りの高級さが足りない!ターボにしては遅い!ブーコン付けたら速いけどでもエンジン強い!アンダーガードのカバーが弱すぎる。スピーカーの音が悪い!キーレスの飛びが悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプIIIリミテッドL_AV(AT_4.1) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シーマは弱い車です。レギュラーは絶対に入...

    2005.9.14

    総評
    シーマは弱い車です。レギュラーは絶対に入れないでください、コンピューターが点火時期を調整してしまいます。そしてノッキング。ハイオク入れたからってもぅハイオクの点火時期には戻りません。オートマにまで影...
    満足している点
    二回目の投稿ですがやっぱり満足点は、そのエクステリアですね。
    不満な点
    エアコンいかれました。コンプレッサー焼き付いて。直すのに30~40万普通の店では取られるようです。知り合いに頼み十万強で直せました。が、それでもイタイ出費です。たまに出なくなるCDデッキ。みず知らずの...
    乗り心地
    -

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