日産は、シーマが売れたことで構造改革が進まなかったことがあるのですか。 シーマと言うのが凄く売れたのですか。 そのために、構造改革が進まなくなったのですか。

Question

一つだけの理由でもないでしょうけれど、売れたことで逆に遅れてしまったのですか。

Answer 1

会社傾いてたのにたまたまシーマがヒットしたことでこのままで良いんだ、と勘違いしてしまったということ
初代シーマの爆発的なヒットの数年後あっという間に赤字に
そもそも日産自体歴史を見れば常に死にかけててたまに復活するを繰り返してる会社なんで

Answer 2

シーマもそうですが、32スカイラインや13シルビアがなぜ売れたのか、そして続く33と14がなぜ不評なのか日産自体がわかっていないんです。

エンジニアやデザイナーたちが頑張って開発した車に「こんなクルマは売れない、やり直し」とケチをつける無能な経営陣の責任も大きいですね。