発売されるのは、ワゴン系ばかり うんざりしませんか。

Question

補足

いったい車はいつからワゴンになったんですか、昔はセダンやスボーツタイプの車でしかもかっこ良かったのに。

Answer 1

さっきシーマのスレでも答えたけども シーマ現象の側面でもあるんだが

せめてもの贅沢に せめてクルマくらいは大きなので自慢したい という側面も出て
きているんじゃないかな と思う

シーマにからめてる話には 家を買うために貯金してたものの 高騰してしまって買えなくなってきた
しかしそこそこ貯金はしてきたから じゃ家買えない分 クルマに回すかということで
高級車がバブルでも売れたという側面もあります


現在のような 頭が悪そうなクソデカイミニヴァンに乗ってるのって
かなりの確率で運転手の人相も あまりよくない輩が多いですよ

まともな人もいるけど数が少ない 圧倒的にオラオラ系

あれって意外に貧乏人ですよ 金持ちじゃないです
1台のクルマですべてをまかなおうと思ったら ああゆうミニヴァンしかないんです

オラ系でも金持ちは 本当の外車に乗っていますし
セカンドカーとしてスポーツカーを持っています 現代でも金のある人はミニヴァンは買いません
ライトトラックとか もっと上のランクです

ミニヴァンは 金のない人が買うクルマです つまり貧乏です

質問者からのお礼コメント

そうです、ミニバンなんて貧乏人の乗る車です
誰にも見向きもされないのに、しかもつまらない形
あんなの見てると車が嫌になります、ミニバンはうんざりです、軽ワゴンもそうだけど日本中荷物車だらけ
夢も希望も無くなります。(>_<)

Answer 2

商売なので、売り上げの見込める物に集中するのは仕方ないですね。

Answer 3

うんざりします。。。ユーザー離れすればまた変わるでしょうけど。

Answer 4

仕方ないよ 色々出しても売れないから・・・

昔はトヨタですらガルウイングのセラとかMR-2とか出してたけど割に合わないと収益が上がらず 株主からは叩かれるしね
自然と売れる物に力を注ぐのは仕方ないよね
セダンも売れないしね プラッツ みたいなのは出ないね

Answer 5

ワゴン系はまだいいけどワンボックスばかりなのはうんざりする。

日本人ってどんだけスペース効率を追求するんだと。家が狭いからその反動か（笑）。

Answer 6

そうですか？ワンボックスとSUVの方が多いと
思いますが。