日産 シーマ のみんなの質問

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初めて自力でブレーキパッド交換したのですが
キャリパーのピストンが戻りません。

写真のような状態です。
やはりピストンを戻す専用の工具なら戻しやすいのでしょうか?
万力を使ったり

していろいろやってみたのですが
びくともしません。

それともここまでくると無理なのでしょうか?

何方か知恵をおかしください。
何時間も格闘しています
F50 シーマ

質問の画像

補足

とにかく初めてでして、 女の私ではどうもこうも ネットでみても良くわからず 大変困っています。(T_T) オイル等は漏れていません。 破れてもいません。 だだびくともしないのです。 こちらは住まいも山奥でして、 修理工場までも車で1時間近くかかるとこにいます。 触らなければよかったと思っても後の祭りでして・

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ベストアンサーに選ばれた回答

http://www.to-sou.com/bure-ki/bure-ki.html

パッドを外して、ブレーキ踏んでませんよね?
なんか、ピストン出過ぎに見えますが。
ピストンの反対側の、金属の出っ張りに厚い板や
板状の金属。またはパッドを挟んで、テコの原理でピストンを
押し込めば普通は、入るはずです。
それでも、びくとのしなかったらオーバーホール。キャリパーを
外して、ピストンを抜いて錆の除去。そして、シールの交換です!
自分でやれば、シール代¥5000以内で済みますが。両方。
依頼すれば、1.5~2万くらいですかね。

質問者からのお礼コメント

2017.8.17 21:39

ブレーキは踏んでいません。
ブレーキパッドがほとんどなく、
外したときにはここまででてしました。

写真の感じたと出張修理で、治りそうですか?
それとも工場までレッカーしないとダメでしょうか?

ケチったために高くつきました(T_T)

その他の回答 (8件)

  • 恐らくその状態からピストンを押し込むのは無理。
    斜めに食い込んでるだろね。

    ピストンを一旦抜いて再度挿入。
    そうすると・・・
    補充用のフルードも必要。
    エア抜きも必要。


    出来ないならそれ以上一切触らない事。
    修理工場に連絡して、レッカーして貰うなり出張修理して貰う。

  • これは…パッドを外した後、ブレーキペダルを踏んじゃいましたね?

    ここまで飛び出てしまうと…万力を使ってもダメだったって事は諦めるしかないです。
    修理も分解(オーバーホール)しか無いですね。

  • もう戻らないなら
    ブレーキペダル繰り返し踏んでピストン抜いたほうがいい
    それでピストン磨いて戻せばOKかも
    見た感じダストブーツ破れてない感じだし

  • 何をやらかしたんだ?
    もしかしてキャリパー外した後、ブレーキペダルに触れてないか?
    この状況じゃあなたじゃ無理!!
    レッカー呼んだ方がいいね。

  • パッド交換前よりピストン出てませんか?
    中のシールとピストン本体に傷ついてなければいいですが。
    ブレーキフルードはダストブーツから漏れてませんか?
    ピストンがカタカタ動くようであれば
    ピストンが外れてます。
    押し込んでも全く動かないで
    フットブレーキ踏んでも飛び出してこないなら
    固着してます。

  • 何でこんなに飛び出しているじゃ?

    抜ける寸前だから、とにかく垂直に押し込まないと
    入りません。

    なんか、錆々だから固着かも知れないね。

    素人はブレーキいじらない方が良いかもね。

  • あまりよい方法ではありませんが、緊急のようなので…
    元のブレーキパッドを組み込んだ上で、バールなどでピストンを戻す方向にコジるなどの作業は可能ですか?
    良ければお試しください。

  • ニップルを弛めて、バールでこねてもダメかな?

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