伊藤かずえさんのシーマのレストアは、ニッサンの良い宣伝になりましたか？ 多くのクラシックファンは、有名人だからって特別扱いかよ？って思っているのでは？

Answer 1

車屋です。

伊藤かずえさん、子供の頃から大映ドラマとかでよく見てました。
ひっそりと大切に乗ってればよかったものを、
あんな企画に関わるから私の周りでは「シーマ芸人」呼ばわりになってしまいました。（笑）

お客さんからは「日産はそんな事してないで今売ってるクルマをもっと丈夫にしろ」とか文句しか聞いてないです。

今の日産はCM等で受けるイメージと、
実際に商品を買って苦労してるオーナーとの乖離が酷い。
シーマレストアもゴーンさんからの堕ちた企業のイメージアップ策略としか思ってないです。

質問者からのお礼コメント

幾らアレやったって、今の車がアレじゃ仕方ないんですよね！

Answer 2

親が務めていた日産ディーラーでの話に
日産本体が擦り寄ってきたって話ですよね

まぁ宣伝ですね

Answer 3

あの例はあまり宣伝にならなかったように思う。あれよりも、あるカメラマンの、一人で100万キロ走ったセドリックの方が宣伝になったように思える。

Answer 4

宣伝にはなってないんじゃないでしょうか！？

Answer 5

そもそも宣伝です
事務所と契約書交わしてるはずです
無償ではないですね、代車のキックスをブログで取り上げて宣伝をするetc.が含まれてるはずです

Answer 6

あそこまでして貰って今は乗ってない情報が？
これって真実なんですかね？

Answer 7

有名人を広告に使うのは当たり前でしょ

Answer 8

コロナ禍の旧車ブーム レストアブームに
ドンピシャに乗っかりましたね
新車を作るお金のたぶん３倍以上はかかったと思う
誰でもあんなことやってもらえるはずはないってわかってるし
やっぱり古い車を大切に乗り続けるって素敵だなと
日産のイメージは上がったと思いますが
今現在ではあんな魅力的な車が１台も販売してないから
売り上げは変わらないと思います。

Answer 9

良い宣伝にはなりますね。
そういった扱いを受けられて、羨ましいのもあるし、嫉妬心もあります。
そのぶん金は積んでるのかもだけれど。

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000007.000065945.html

まさか無償でやったわけでは・・・？
でも日産サイドから言い出したことだし・・・？