日産 シーマ のみんなの質問
2929さん
2018.11.19 14:29
なぜシーマとして独自の車種は消滅したのですか。
確かにシーマは売れていませんでしたが。
ですがインフィニティはアメリカがメインなのでしょう。
だったらアメリカ向けに大型セダンがあってもいいのでは。
その大型セダンを日本ではシーマでいいのでは。
それはそれとして。
フーガはクラウンやレクサスGSやレジェンドが競合車だと思うのですが。
なぜ日産はレクサスLSやSクラスや7シリーズに対抗するセダンを出さないのですか。
vli********さん
2018.11.19 14:54
それは、メーカの幹部が決めるる事で、あなたの意見も一般人の見解です。売れてれば良いのが、メーカーですからね。
tak********さん
2018.11.20 23:46
売れなかったからか利益率が低かったからのどちらかでしょう。
確か車種名の整理をしたときに意外と反対したのが
ゴーン会長だったはずです。
車のブランド名は大事だと言って反対したと
新聞だかにあって、よく部下たちが納得させたなと思った記憶があります。
gri********さん
2018.11.19 21:25
初代Y31シーマの時代からセドリック、グロリアをベースに上級車種になったのがシーマなんだし、セドリック、グロリアがなくなってフーガになってフーガをベースにシーマを生産したんだから別に問題ない。
もうウザイから○○と質問したら○○がある。シリーズを辞めたほうがいい。アクション1919。
ATさん
2018.11.19 21:22
初代の衝撃が凄すぎてそれを結局超えられなかった、また代等したのがセルシオ!
確かに作ればいいと思うけど今作ったところで儲かりはしないし大体ルノーにもそんな大型高級セダンも無いしないしアメリカで売れる車は半数がSUVトラック系!だから作らない
トヨタやホンダでもそれほど売れてはいないがそれでも作っているのは儲かっているからに他ならない
ID非表示さん
2018.11.19 20:01
出さないのではなく
日産程度では対抗出来る余力が無く出せないが正解ですね
HONDAは余力があるのでレジェンドやNSXが誕生させることが出来、もちろん世界のTOYOTAは言わずもがな・・・
TOYOTA HONDAはこれからも成長
カラスさん
2018.11.19 15:20
日産はシーマ、スカイラインなどを作る気が無い! 日産はインフィニティにシーマ、フーガ、スカイラインなどのエンブレムを付ければ良いと思ってる!
ちゅうさむさん
2018.11.19 15:13
トヨタもクラウンマジェスタをモデルチェンジ時に廃止しました。同じ様な理由ですかねぇ。
aji********さん
2018.11.19 15:02
7シリーズでさえSクラスには全くかなわないのに、技術の無い国産メーカーが、対抗車種を出すだけ無駄。と判断するのは正しい。と思いますが?流石ワーゲンに続き世界第2位の技術の日産ですね。身分をわきまえておられます。
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