日産 シーマ のみんなの質問

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H14年式 前期F50シーマ 300Gに乗っています

先日個人で知り合いの車屋さんから買ったのですが、その日に隣の県に仕事で行ったのですが山道のカーブでハンドルロックがかかりエンジンが止まりました
すぐにエンジンはかかったのですが
次の日に仕事中急ぎで、前の車を抜かそうと思い、ベタ踏みで抜かしアクセルを離すと同時にハンドルロックがかかり回転数が0になりエンジンが切れました。
昨日みたく、かかるだろうと思いエンジンを付けようと思ったのですが、全くつかずでした
仕事の上司に来てもらい、ブースターを繋げてアクセルをちょっと踏みながら、かけたらすぐにかかりましたがアクセルを離すとエンジンが止まります
ダメだと思い、1時間くらい経ってエンジンかけると一発でかかりました
近々ディーラーが安心なんで持って行こうと思うんですが、ボッタクられたりしたら嫌です
誰か詳しい方など同じ経験にあって修理出した方などいたらコメントよろしくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

走行中にハンドルロックって有り得ません。他の車を作るに巻き込んで事故する前に、手放して下さい。
あとメーカー系のディーラーで、ボッタクリするところは無いと思うよ。

その他の回答 (6件)

  • H14年式 前期F50シーマ 300Gに乗っています


    ディーラー関係&「お客様相談室」関係などに
    お尋ね・確認してみては、どうでしょうか

    日産 0120-315-232
    Webサイト:http://www.nissan.co.jp/POSTOFFICE/

  • 多分、吸気の問題。エアフロセンサーが汚れていると思います。
    当然ですけど、エアーエレメントから交換、洗浄、しないとなりません。
    民間だと信頼する整備士さんに依頼することが望ましい。
    一番は、ディーラーです。

  • エンジンがストールしたからパワステが重ステになったのです。
    エンジンストールの原因と対処が必要です。
    ディーラー案件です。

  • ディーラーが嫌なら買ったところに持ってけば?
    まあディーラーがボッタくることはないと思うけどね、、、

  • エンジンがとまったから、パワステが効かなくなりロックがかかったような気がしたのでは。前の方も回答しですが、ディーラーでボッタクリはないですね。

  • 無茶な運転席はなさらないように
    古い車なので大事に使って下さい。

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