貴方が衝撃を受けた国産車は？

Question

①ソアラ
②レパード
③セルシオ
④シーマ
⑤NSX
⑥R32GT-R
⑦ランエボⅤ
⑧STI22B
⑨インテTグラYPE-R
⑩シビックTYPE-R
⑪プリウス
⑫オデッセイ
⑬RX-7
⑭パジェロ
⑮エスティマ
⑯セリカGT-FOUR
⑰ロードスター
⑱フェアレディZ
⑲アルシオーネ
⑳コスモ

補足

⑨インテグラTYPE-Rの誤りです。m(__)m。

Answer 1

RX7。

初代SA＝スーパーカー世代に国産でもリトラで速いスポーツカーがデビューして心底ときめいた。

二代目FC3S＝新車で買えた頃、とにかく速かった。

後に32GTRが出たけど、勝負を挑めたのはFCだけだった。

三代目FD3S＝今見ても時代遅れに感じないスタイルと、チューン次第で最新スポーツとガチで渡り合える性能。

正面から来るとレーシングカーが来たと思うような存在感。

どのセブンも素敵。

質問者からのお礼コメント

皆様ご回答ありがとうございました。m(__)m。

Answer 2

まだ子供の頃でしたがトヨタ2000GTです。

Answer 3

RX-7の最終型

Answer 4

ソアラです
流石に若僧が買える代物ではありませんで
やっと2代目で借金地獄になって買いました
ガソリン代も払えない状況になり最初天国みたいに
モテましたが、弾けたと同時にローン地獄と化しました
とにかく最先端の装備で当時は国産の車ではソアラ以上の車は
無かったです、クラウンでも後から装備の状態
電子制御って名前が出たのはソアラから。
後の車は時代相応の車でNSXだってスーパーカーがもっと前に
有りましたからなんの衝撃もありません
ふーんホンダが作ったんだー
なぜターボ無い？？
逆に過給機付けないのか不思議でした、スーパーカーにしなかった？
あとはプリウスの出現かなー
車自体はカッコ悪いし、ハイブリッド開発したのは凄いと思った
リッター20キロ以上とか信じられない走行距離でしたが
それだけで高額な車でしたから、買う意欲もありませんでしたね
まさか今みたいにプリウスだらけの世の中なるとは！

Answer 5

ここには無いがコスモスポーツじゃな。
もっとも試乗しただけじゃったがＲＥの動力性能はその当時のどの国産車より秀逸じゃと思ったわい。

その後自分の愛車になったのはＲＸ-3（サバンナ）じゃったが、当時のセリカやスカイラインに負けた事は無かったな。

Answer 6

レパード 未来的なメーターにやられました

Answer 7

32GT-R
スカイラインは永遠にFRだと思ってました

Answer 8

⑲アルシオーネ

日本人には真似できないデザイン