会社の近くに新しいシーマが止まっていました。近所の会社の方の車のようです。 現行型のものです。

Question

綺麗なーって眺めていて気がついたのですが、フロントタイヤがsportsMaxx（ダンロップ）、リアがレグノGR-XT。
リアの交換の際になかったからレグノにした？それとも他に何か目的があるのか？と会社の仲間と話していました。
もし目的があるとすれば、どのようなものが考えられますでしょうか？

補足

通常であれば、リアもスポーツ系とまでは行かないまでも、系統をそろえたほうがいいのでは？との疑問からでの質問でした

Answer 1

どう考えても

①ＦＲだからリアが減る
②スポーツ系のスポーツＭＡＸＸはうるさい
③なのでリアだけでも静かなＧＲ－ＸＴに換えた。フロントも減ればそうするつもり

こんなストーリーしか考え付かないが。日本中でいくらでもいるケースでは

まあノイズはフロントの影響が大きいから、フロントのＭＡＸＸをリアへ、新品ＧＲ－ＸＴをフロントに履いたほうが効果は大きいと思うけどね

Answer 2

まず、FR車だからって必ずリアタイヤのほうが減りが早いって考え方が間違っているけどね。

購入の動機なんて本人にしか分からないだろ。

Answer 3

シーマの純正装着タイヤはSPORT MAXX TT(吸音スポンジが付いたやつ)なので、リアだけ違うということはパンクでもしたんではないでしょうか。
いたずらとかで修理できない箇所がパンクしたか、そうでなくともパンク修理なんてしたくないからレグノに買い換えたか・・・

そんな感じかもしれませんよ。
ディーラーにもオートバックス等の量販店にも、市販用と設計が違うシーマ用のSPORT MAXX TTなんておいてないでしょうからね。(普通のは吸音スポンジ入ってないですしコンパウンドも違います)