俳優の伊藤かずえさんの車（日産初代シーマ）が○年○万kmというニュースについて驚いていますが何故そんなに長く乗れるんでしょうか？

Answer 1

糸目をつけずとかいってるけど、大きな誤解。伊藤さんより日産で車種は違えども、年数も距離もワンオーナーで私の方が乗ってます。毎日通勤の足車30万キロ超、これでも大したことないと思ってます。ただ、乗り続けて気がついたらここまで来てた、それだけのこと。
エンジンもミッションも替えてない。要は丁寧にメンテナンスしながら乗ればいいだけ。機械は動かし続けた方が調子はいいし、休みの日だけとか、雨の日は乗らないとか、そうゆうのは綺麗で当たり前(笑)。
金に糸目とかいうのは、車検の修理費が、時に15～20万超えるような場合に直して乗る価値観があるかないか？ではないですか。すぐに乗り換えるのが日本人。
時には壊れる、それを直すだけの愛着がない人間の言うことです。現に平均的な普通のサラリーマンの僕が維持してる。無理してる訳でもないですから。

Answer 2

いやH2年式くらいのシーマなら消耗品交換だけでも３０年３０万Kmは問題ないはず。しかも毎回日産に点検出していればなおさら。
新車より掛るなんてとんでもない。ものすごくエコなことですよ。
ま、税金は高くはなりますが、それでも年間３０万まで維持費はかからない筈

新車５００万出して３年後２５０万で下取りしても年間８０万強の支出。
その上保険や税金は当然かかるから断然乗り続けたほうか経済的。
ただし燃料代は別。燃費は倍くらい違うから年間１万Km程度なだと月１～２万位は違うかもしれない。

そうなると電気自動車が一番ってなるけどEVは３０年もつかは未知の世界。
まだ誰も経験してないからね。

Answer 3

30年経過車両で走行距離26万キロ。
経過年数は別とし、26万キロはどんな車でも走れると思います。

ただ30年も経過すると部品は無くなりますね。
この辺りは定期的メンテナンスで壊れる前に交換して行った結果なんだと思います。
早い話が修理コストに糸目を付けないと言う事です。

Answer 4

メンテナンスや修理費を払えるからじゃないでしょうか！？

Answer 5

メンテナンスしながら大切に乗れば何年でも乗れます。私も50年以上前のバイクに乗っていますが故障もなく調子いいですよ。

Answer 6

お金に糸目をつけずに整備してるからです。普通は古い車にお金をかけるのは嫌なので廃車しますが、新車買えるくらいのお金をかけて整備すれば乗れます。