2006年5月に生産終了したトヨタセルシオがハイブリッドで復活すれば購入する人は増えるのでしょうか？日産のシーマのように。

Answer 1

復活というか名前変えて(レクサスＬＳ)売ってますよ！
アリストも(レクサスＧＳ)に名前を変えて売ってます

Answer 2

そもそもセルシオをありがたく乗っていたのは、
「いつかはクラウンが買えたらいいな」と思っていた
駆け出しのサラーリマンです。
そのサラリーマンが３０代の頃にセルシオが登場し、
セルシオがトヨタ車のラインアップの中で
立派なクルマだったから憧れていたのです。

今、セルシオを新車で買って満足していた人は
つまり、もはや７０代後半でそのほとんどは
運転免許を返し、引退されています。

つまりセルシオをハイブリッドだろうがプラグインだろうが
電気自動車にしようが、購入する人はいません。

セルシオよりレクサスＬＳのハイブリッドを購入します。

Answer 3

他の方が回答されていますように、セルシオの後継車はレクサスＬＳで、ガソリン車（ＬＳ４６０）の他にハイブリッド車（ＬＳ６００ｈ）もあります。
あと、考えられるとしたら、ハリアーの例（一度ハリアーがレクサスＲＸに移行してから廃盤になったのが、国内向けに復活した例）が考え得られますが、こちらの方は、ほぼ同格のモデルとしてクラウンマジェスタ（全車ハイブリッド）がありますから、やはり、セルシオの復活はないですね。
有り得るとするならば、クラウンマジェスタが全てハイブリッドになったので、クラウンマジェスタの非ハイブリッドモデル（ＬＳ４６０のエンジン利用）で発売するということですが、ハイブリッド中心のモデルラインナップで考えているトヨタのことだから、これも期待薄いですね。

Answer 4

以前のセルシオはそのままほくべいでレクサスLSと言う名称で売ってました。セルシオ=レクサスLSです。
今の日本ではレクサスLSが売られていますのでこれがセルシオの代わりです。従ってセルシオは復活しません。トヨタも数の売れない車種を2つの名前で売ることはしません。

Answer 5

セルシオの後継車というか現代版はレクサスＬＳ。ＨＶもあります。なので、セルシオという車が復活することもなければ、仮に出ても爆発的に売れることもありません。

Answer 6

シーマとセルシオの比較は素人だな、お前さん規格わかるかい？頼むわ