日産 セフィーロ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2012.5.10 13:31
let********さん
2012.5.10 15:14
簡単に言えば増え過ぎた車種の整理ですね。
当時の日産には、スカイライン、ローレル、マキシマ、そしてセフィーロと4車種のミドルクラスセダンが存在しました。
その中で先ずはマキシマとセフィーロが統合、その後ローレルも統合され現在のティアナとなっています。
ID非表示さん
2012.5.14 01:20
はっきり言って乗る人の年齢層が掴めなかった車でしたね。それと初代のセフィーロはFRでターボモデルもあったので二代目にモデルチェンジした時に中古でかなり売れてたと思いましたよ。しかも当時はドリフトのベース車にもなって生産中止になってから希少になってほとんどドリフト車として取り入れてた人も大勢いましたしね。今はめったに中古でもお目にかかれないですけどね。
kit********さん
2012.5.10 15:56
早い話が、売れないマイナー車種で整理されたのです。
車の出来も今一で、安直な派生車種でもあり、車としての魅力が有りません。
lau********さん
2012.5.10 13:49
後継車のティアナが出ましたから。。。
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