6年前に中古車購入、以来瞬間的１秒ほどセルモーターがとも回りします、10ｋｍほど走りエンジン暖まるとしません。 これは問題ありませんでしょうか？ＷＰＡ32です１９９８年製

Question

下記７年同じような状態でまだ、異常は出てません、だいじょうぶですか？





6年前に中古車購入、以来瞬間的１秒ほどセルモーターがとも回りします、10ｋｍほど走りエンジン暖まるとしません。
これは問題ありませんでしょうか？ＷＰＡ32です１９９８年製。

補足購入以前のことは分からないのですが、たぶん同様だったと思われますが、現在このこと意外不具合はありません。





質問日時：2013/1/30 06:06:08.
解決日時：2013/2/10 09:11:53.
閲覧数：185回答数：1.
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ベストアンサーに選ばれた回答


mndfp573297619さん

＞6年前に中古車購入、以来瞬間的１秒ほどセルモーターがとも回りします

セフィーロでしょうか
音を聞いてみないと正確な回答が難しいのですが

キーの奥に
イグニッションキースィッチの部品がありますが
戻りが悪い場合、ギアの音が出る場合があります

もしくは
セルモーター本体の戻り不良の
どちらかと推定いたします


＞これは問題ありませんでしょうか
有りますよ
どこかの部品の破損に繋がりますよ

補足

かれこれ７年こんな状態で、問題ないのですが 瞬間ともまわり、ウっと１秒くらいです、冬コールドスターターで出ないときもあるし夏の最初のエンジンスタートで出るときもあります。 温度は、気温は無関係みたいです。

Answer 1

表現が難しいですがウッ、ギャ、ガー
とかはセルモーターのマグネットスイッチ
と言うセルモーター本体上の丸い小さい
パーツがダメがほとんどです。

車の電装屋さんでO/Hか
リビルトパーツに交換です。

それでもダメならキースイッチが悪く
エンジンが掛かる位置でバネ効力で
戻るのですが老化で弱くなり戻りが
悪いかもしれないですね。

よくキーを強く回す方に多い症状で
バッテリーマイナスを外して
エンジンが掛からない状態で
キー穴にCRCをタップリ入れながら
キーをオン、スタートを繰り返して
動きを良くして掛ける時は
なるべくめっいっぱい回さないで
掛ける所で掛けてすぐはなす癖を
付ける事です。

キーシリンダー交換はパーツと工賃で
3～5万以上は掛かるしエンジンキーと
ドアキーと２つ持つ事になりますよ。
面倒臭いし手間になりますね。

32セフィーロならキーレス付と
思いますから少し不便かな。

また日産車はカギが柔らかくて
キーが減るので掛かり憎いや
キーが折れるので気を付けて下さい。

とりあえずセルモーターの交換からです。
頑張って下さい。