ふと気付いたのですが自動車のヘッドライトは、マルチリフレクター式は左上がりの、プロジェクター式はほぼ水平のカットラインが出ることが多いです。

Question

なぜこれだけカットラインの形状に差が出るのでしょうか？

Answer 1

簡単に言えば、
マルチリフレクター式は、光を鏡の反射で特定の方向に向くように反射させているので、歩行者が見やすいように左側は上のほうまで広がるように鏡の向きを設定することができます。
プロジェクター式はライト内部のリフレクターで反射した光をレンズで特定の方向に照射するしくみになっているので、レンズが向いていない方向には光が出ていかない、となります。
ただし、左方向を少し明るく照らす、という小技は使えないので、左だけ少しだけ高い位置に照射するようにできているようです。

私は初代セフィーロに乗っていたので、ロービームがきれいに水平のカットラインが出るようすは好きだったのですが、いかんせん暗く、なおかつ雨の夜などはライトがついているのか？と思うくらいの状況だったので、ちょっと辛かったのを覚えています。

HIDやLEDライトで光量が確保できるようになって、再びプロジェクター式が出回るようになりましたね。
とはいえ、なぜかそれ以降、車を買うときにHIDランプ装着車には縁がないのですが…。

私事で失礼いたしました。

Answer 2

レンズの大きさかな～？

とは言え、マルチリフレクターの方が見やすいし明るい！