走り屋ってだいたいどのくらいの歳で卒業するものなのですか？

Question

やっぱ結婚して家族が出来たら?僕がその立場ならいくら30代とかになってもセフィーロA31かマークIIみたいなスポーツセダン買って移動用と両立しながら峠攻めますが。
ぜひ卒業した方々の理由をお聞きしてみたいです。

補足

そんな速いんですか‼︎現役でもたまに攻めるとかそういうのはナシですか？

Answer 1

自分で自分のことを 「オレはハシリヤ」なんて言ってるのは間違いなくアホだけです。 攻めるって・・ナニを？

Answer 2

お勤めの会社にも寄りますが社会人としは受け入れられない事も多いので20歳がリミットですからね

大学生でも内定に響き始めるのと仕事を始めれば車どころではなくなる

30歳とかになってでは社会的制裁だけでなく取引先にも同僚にも迷惑がかかる話ですから

Answer 3

経済的な問題と社会的にある程度地位が付くとやめざるを得なくなります。
速い車を持つことは40-50歳でも出来ますが、チューンしたり車にどんどんお金をつぎ込むことが出来なくなります。車より子供の給食費や洋服です。

それと年取って課長部長になって峠でバンバン攻めるというのは会社で噂が立ったりしてまずいものです。

長い事そういう事をやっていると、ある日免許証がヤバくなる時が来ます。30歳の時囚人扱いされてそれから100kぐらいしか出ない車に変えました。それが一番の卒業のきっかけです。

でも一度その道にはまると死ぬまでやめられないと思います。
40の時CBX400Fで峠走ったら中の上ぐらいの速さでした。こっちが早いんじゃなくて若い人がダメですね。
今は免許返納する年ですが、コーナーでは負ける気はしませんもちろんMTです。
死ぬ前にF1のように200kから300kまで10秒で加速する車に乗りたいというのが夢です。あり得ませんが。

Answer 4

人が死ぬのを見て、行かなくなりました。

Answer 5

年じゃないと思う。

金銭面と感覚の問題。

金銭面は、その人なりの事情があるでしょう。

感覚というのは、ちゃんとしたレースに流れて
行く人がいるからです。
峠などでは何台もが着順を争うことが出来ません。
多くはタイムで競います。
それがつまらなくなってしまいます。

Answer 6

僕が若いころは走り屋は二十歳で卒業するものだと聞きましたが。

Answer 7

非合法な事がカッコいいんだ！と思っているうちは年齢に関係なく一般論で「ガキ」と思われます。それで良いと思っている間は体は大人で中身は子供です。
つまり何歳で卒業と定義を設けてもまったく意味をなさない。

賛同や共感を得ず公道だろうと峠だろうとアウトロ－なら黙って走れ！。

ミスった時の恐ろしさ、人の人生を奪った時の責務の重大さが何歳で理解できるのか？君の聞きたい自分本位からの卒業年齢はこれが理解出来た時になります。

Answer 8

『峠を攻める』
峠じゃなくてもカッ飛ばす(速度超過や暴走行為をして)のは法的に違反となります。
精々20代前半までなら『若気の至り』で許されるかもしれませんが、30代になって家族が出来たとしても、反社会的な事に夢中になっていたなら『ガキと同じ』と捉えられても仕方がないと思います。

Answer 9

走り屋は集団暴走型暴走族と違い永年走り屋が多いです。

やめる人は20代半ばくらい