コンフォートタイヤの購入について セフィーロで205－65－16なのですがおすすめのタイヤは何でしょうか？

Question

現在はGR9000を履いていますが、減りは早くは無いのですが、硬いという印象です。候補はプライマシーLC、REGNO GRXT、dB、VEUROです。静粛性を一番重視したいのですが、おすすめはどれですか？

Answer 1

減りにくいのはミシュランのプライマシーＬＣ。

静かなのはＢＳレグノＧＲ‐ＸＴ

コスパに優れているのはヨコハマｄｂ。

意外と評判良いのはヨコハマ・アドバンｄｂ。

ダンロップのビューロはパンク修理が面倒くさい。


オススメはレグノＧＲ‐ＸＴ。エコピアになり低燃費タイヤです。

Answer 2

＞現在はGR9000を履いていますが、減りは早くは無いのですが、硬いという印象です。

そうでしょう。

まず、ヨコハマのADVAN dBは、スポーツ性能も併せもっているコンフォートタイヤです。
でも、GR-XTもGR-9000も含めてADVAN dBの方が乗り心地は優れています。

私も以前に装着していた事がありますが、BSのREGNOは世界中のコンフォートタイヤの銘柄の中でも1、2位（ワースト1、2位？）を争うくらいに乗り心地は硬いタイヤです。
乗り心地がいいと回答されている方は、イメージだけで実際に装着した事がないユーザーだと思います。

なぜなら、BSタイヤの例に漏れず、サイドウォールは硬く、重量もヘビー級に重いからです。
これで乗り心地が良くなる方が物理的に矛盾しています。

REGNO GR-XTは、転がり抵抗を減らして（＝硬いゴムを採用している）エコタイヤになった分、GR-9000よりも乗り心地は硬くなっています。
これは、ほとんどのエコタイヤの特徴で低燃費タイヤの弱点というか欠点でしょう。
例外なのは、ミシュランのプライマシーLCやダンロップのルマン4など極僅かしかありません。
逆に言えば、GR-9000は歴代のREGNOの中では最も乗り心地が良く、コンフォート特性が強い製品です。

貴方の場合は、GR-9000を装着しても硬いという印象があるなら、GR-XTに交換するともっと硬さは酷くなって不満が残る選択になる筈です。

＞静粛性を一番重視したいのですが、おすすめはどれですか？

REGNOは、静粛性に特化したタイヤで、静粛性を一番重視したいならGR-XTになります。
でも、その分乗り心地も一番悪くなります。

静粛性と乗り心地のバランスを考えるとADVAN dBが一番いいと思います。
プライマシーLCは、乗り心地ではADVAN dBを上回りますが、ミシュラン独特の高周波音（不快なレベルではない）がする分だけ静粛性では若干劣る思います。
でも、他の銘柄と比べると十分に静かです。

補足
トーヨーのプロクセスC1Sもいいと思いますが、サイズ設定がないので外しました。

Answer 3

この中なら、新しいレグノでしょう。

今のレグノはＧＲ9000に比べて長持ちもしますよ。