日産 セフィーロ のみんなの質問
s2_********さん
2013.6.30 11:06
ので
新しくA31のセフィーロを納車しようとかんがえてるのですが
中古をさがして実際問題
車の調子の乗りやすさ、故障のしやすさ
などなど
車の性能などがしりたいです
瞬時の判断は命取りだとおもったので
良く考えてからかうことをきめました
もしよろしかったら
説明お願いします
u3u********さん
2013.7.3 18:32
ドリフトのしやすさとパーツの豊富さはS13、S14シルビアと180SXがダントツだと思います。
詳しい事は忘れましたが確かスカイラインの足回りがポン付け可能です。
クイックだし、自分の好きなように操りやすい感覚。
しかし日産車は電気系統のトラブルが本当に多い(私が乗ってたイチヨンはミラーの開閉不能、スピードメーター走行中いきなり動かなくなったり電気が消えてしまったり)
あとはドアの開閉する所の金具がへたるので、大抵ドアが落ちてます。
パーツはそんなに高くないんですが、ちょこちょこした修理でお金が飛びます。
しかもシルビア系はフロントの錆がすごいです。ボンネット開けてフェンダーとの境やハウス内とかも剥がしてみたらものすごいサビサビなケースがほとんどです。。
下回りのサビも要チェックです。サビ過ぎて車内から地面が見える車とかをよく知ってますw
けどミサイル車両として扱うなら良いと思います。
S15シルビアの動きはトヨタの90系と似ていて、ふりっかえしが早いとか操作が忙しいとか
人によって好き嫌いが結構別れてます。
車の丈夫さと壊れにくさはトヨタの90系や100系(マークⅡクレスタチェイサー)が一番だと思います。
クセのある車なので初心者には難しいとよく言われますが。
動きはセダンなのでシルビアに比べたらモッサリしていて、中にはその感じが好きじゃないって人も居ます。
程度の良さは同じ年式のシルビアと比べたら、くらべものにならない程良いです。
ちょこちょこした故障は少ないです。
しかしパーツの高さは尋常じゃないです。壊れたらどかんとお金が飛びます。
買うならタイミングベルトなど。。交換されている車が良いと思います。
パワーがあるのでLSDさえ入っていればあとはいじらなくても十分遊べると思います。
セフィーロやローレルもちょこちょこドリ車で見かけますが、乗った事ないので分かりません。。
ハチロクもオモチャには良いと思いますが、86が出てから値が上がってしまったので高いお金出してまで買う車じゃない気がします。。
他にドリ車といえばスカイライン系など、、ですかね。
86はまだまだ中古パーツが安く出回ったり、地元の走り屋連中達と共用出来ない(同じ車同士で売ったり買ったり)できないのでいじるにも大分高くついてしまうと思います。
情報もまだまだ薄いので、普通に乗る以外は・・・
ドリフトを始めるなら、もし近所にそのようなショップがあるなら色々回ってみて仲良くなって話を聞いて情報を手に入れてからのほうが良いのかと思います。
買うならぶつけても良い車をオススメします。
私も初めは手探りでしたから。。しかも女だし始めたくても分からなかったし。。
がんばってください(^^)/
fhl********さん
2013.6.30 11:44
A31は20年前の車なので、知識が無い人にはひたすら金(修理代)がかかる車です。
それを覚悟するなら、どうぞ。
少しでもリスクを減らしたいなら、なるべく新しい車にして下さい。
MTにしたC35ローレル
R34スカイライン
S15シルビア
現行の86、BRZ
このあたりなら、まだマシなのを探せます。
あと、納車するって業者側のセリフです。
車を納めるって書いてあるでしょう。
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