Ａ３２前期セフィーロ ２５００エクシモＧ ですが、正直、不満があります。 きつい坂道、キックダウンせな上がらんし、馬力ないのかな？

Question

ガソリンばっかしいっちょまえに食うばかりで。今は夏場のせいもあるだろうが、リッター４とか５とか６未満とか。 どなたか、Ａ３２セフィーロに乗っておられる方、おられますか？ 正直、１８系前期ゼロクラウン ２５００アスリート と見比べています。 ゼロクラウン アスリート でしたら、セフィーロと比べて、全然違うでしょうね？ セフィーロをガソリン給油してて、正直、頭くること多いです。乗ってる時も頭くることあります。おまけに、ダッシュボードセンター部、ナビのモニターつけても、付けても付けてもはがれてボロボロ落ちてくるし。ゼロクラウンなら、満足できる悦びを味わえるでしょうねえ？

補足

１７系前期か後期で、クラウン ２０００ロイヤルエクストラ と比較しても、こっちの方がなんぼもいいでしょうねえ。

Answer 1

セフィーロは分りませんが
１８系後のクラウンは足回りが硬く非情に乗りにくかったです。
今は20系後のクラウンに乗っていますが改善されて乗り易くはなりましたが
古いセルシオのエアサスの方が本当に乗り易い車でした。
ちなみにクラウンの燃費は18系も20系も市内でリッター8.5位でした。

質問者からのお礼コメント

初めまして、こんばんわ。御返答を下さいまして、ありがとうございます。 私も、１７系・１８系・２０系クラウンに最も興味があります。 御丁寧に御説明をして下さいまして、ありがとうございます。 早速、ＢＡに選考させて頂きました。

Answer 2

そこまで言うのなら買い替えたほうがいいのでは？