日産 セドリック のみんなの質問

解決済み
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個人タクシー運転手です
20年目のセドリックV6に乗っています。 燃料はLPGなんですが、走行時 バンバンと破裂音がします。
アフターファイヤー?ミスファイヤー?
そして少し減速します。

これではお客様をお乗せできないので営業を取り止めました。
ちょうどゴールデンウィークになってしまい、修理工場もお休みです。
タール抜きはやってみましたが、破裂音はやはりしました。
速度を上げる時や坂道を昇る時、右左折する時などによく破裂音がします。
車内でも震動を感じるほどです。
これは修理も高額になるのでしょうか?
どなたか分かる方 いらっしゃいましたら教えてください。
よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

>走行時 バンバンと破裂音

これがエンジンルームから聞こえるのか車両後方(マフラーあたり)から聞こえるのかで話が変わります。どちらでしょうか?
①エンジンルームから聞こえる(=バックファイヤ):ガスが薄すぎ
②車両後方から聞こえる(=アフターファイヤ):ガスが濃すぎ、または点火系不良

すぐ確認できるのは②で点火系です。点火プラグが10万キロ以上交換していなければ交換してみてください。本当はその前にプラグを外して電極が消耗(角が丸くなっているなど)していることを確認してから、該当すれば交換になります。
点火はあとはデスビなどもありますが、ややこしいので、この程度が限界でしょう。
エンジンはV6のLPGなのでVG20Pだと思います。電子制御が絡みますので、ベーパーもそうですが、いろいろ点検が必要です。

質問者からのお礼コメント

2024.5.30 09:54

返信が遅くなり申し訳ありませんでした。
修理工場でみてもらい
ベーパライザの交換を勧められましたが
費用が5-6万円くらいかかると言われ
これ以上の出費を断念して乗り換えることにしました。
乗り換えのバタバタで返信が遅くなり申し訳ありませんでした。
ありがとうございました。
非常に参考になりました。

その他の回答 (2件)

  • 同業です。
    ペーパーライザのタール抜きしてもダメならリビルド品と交換も考えた方が良いかもしれませんね。

    点火系の方が怪しげかと思いますが、プラグを4本変えてみて、ダメならプラグコードですかね。

    回答の画像
  • 燃料はLPGなんですが、走行時 バンバンと破裂音がします。
    V6エンジン点火系
    V6エンジンセンサー系
    などを疑います
    煤が付着状態ではないでしょうか

    回答の画像
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