タクシーは衝突安全ボディとか関係ないのですか？ 色々改良はしてるけど30年近くセドリックやコンフォートが同じボディで販売してましたよね？

Answer 1

衝突安全基準がより厳しく変更になったからといっても、それまで使用していた車両が使えなくなるわけではありません。
基準に則した車両を開発する相応の年数が必要になりそれまでの製造は合法となります。
当然ながら製造禁止日とされる日までに製造していた車両の販売は自由に行われます。
これは衝突安全だけでなく、排ガス規制等も同様です。
今、世界的に電気自動車及び、水素を使った電池や内燃機関に移行する動きなのは承知のことだと思います。
石油燃料を使用した内燃機関の製造が禁止されたからと言って、使用まで禁止されたら大問題ですよね。

Answer 2

継続生産車は古い法規を適用してしばらく作り続けて良い、ということになってるはずです。

その猶予期限が切れると、強化された新しい法規には対応できなかったので、どちらも生産を終了しています。

Answer 3

関係あるから、コンフォート系は生産中止になり、JPNTAXIになりました。

Answer 4

タクシーは衝突安全ボディとか関係ないのですか？
４ドアセダン
基本モノコックフレーム
メンバー構造は丈夫に製造