日産 セドリック のみんなの質問
buh********さん
2014.11.7 15:09
チェックランプが点灯しなくてもフューエルセーフになることはあるのですか?よろしくお願いします。
kit********さん
2014.11.7 15:36
可能性ある部品はほとんど替えたとありますが?
何を替えたか解りませんが
フューエルセーフになるのは
エアフロセンサー
水温センサー
ノックセンサー
スロットルセンサー
の異常が考えられますが
チェックランプが点かないのなら水温センサーは除外されます
もしかして?レギュラーガソリンを使用してませんか?
ターボ車ならプレミアムガソリン指定ではないですか?
レギュラーガソリン使用ならオクタン価が変わってしまい
点火時期が変わりノックセンサーが異常と判断しますよ
他なら一度スキャンツールで診断しないと解りません
sky********さん
2014.11.7 23:01
エンジンチェックランプが点灯していなくても、エンジンのコントロールユニットに故障コードが入力されている場合もあります。
「エアフロメーター」「ノックセンサー」「スロットルセンサー」は、故障コードが入力され、フェイルセーフになっていても、エンジンチェックランプは点灯しません。フェイルセーフもそれぞれ制御が異なります。
故障コードが入力されているのか、フェイルセーフみたいな症状がどういう現象なのか、によって、故障箇所の推定は大きく変わると思います。
フェイルセーフについて長々書いていたのですが、消えてしまったので、わからないところは返信してください。
わかる範囲でお答えいたします。
mek********さん
2014.11.7 16:52
「ディーラーに出しても解らない」ディーラーのその整備士がアホです。ありえません。違う日産ディーラーにて、データモニターにて診断してもらってください。
kaz********さん
2014.11.7 16:16
フューエルセーフとは何か解ってますか?センサー類の異常が出た時に最低限の走行が出来る様にする機能ですよ。意味が違うのでは?燃料カットするって事ですかね。考えられる所が色々、有りますが診断機で、数値や信号を診れば、判るでしょう。何をどれだけ換えたか解りませんが、的外れの無意味な部品交換をしたのは間違い無いので、貴方の技量では考えられる所も少ないんじゃない。補足 フューエルセーフが作動してるのなら、ブーストのオーバーシュートは確認した方が良いかもね。当然、確認済?
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