日産 セドリック のみんなの質問
nan********さん
2014.2.28 00:13
330セドリックの購入を考えています。
現在乗っている旧式の31セドリックからもっと古い330のツードアにセドリックに乗り換えようと
考えていますが当時330は不人気車として扱われていました。
故障した場合パーツのないとのことです。
旧車を買うにあたってここは気をつけたほうがいいっていう
ところがあればぜひ教えて欲しいです。
補足
2ドアを選んだ理由は4ドアと違ってデザインの良い横のラインが好きで2ドアを考えています。特にランクは気にしません。
jir********さん
2014.3.1 10:00
現在Y31を2台所有しています。
以前はY30バン2台、ワゴン1台、その前は330セドリックに乗っておりました。
330について
とくにバン、2ドアはドアの部品や他の互換性のない部品の入手は困難です。
燃費はMTでリッター3~4キロでした。
結構、金喰い虫です。普通に乗るならY31、Y30バン、ワゴン系がベターでしょう。
質問者からのお礼コメント
2014.3.5 14:58
私も現在元法人車だったPY31セドリックのブロアムVIPに乗っています。
以前古い外車に乗っていたのでリッター4ならまだ燃費悪いといってもマシな方
なのかって思います。やっぱりパーツがないので廃車覚悟で乗ろうと思います。
回答ありがとうございました。
bii********さん
2014.2.28 01:07
L型6気筒いいですね。
トヨタの6気筒に比べてシャカシャカ(金属音っぽい)音がいいですね。
たしかEGIでキャブ車じゃなかったとおもいます。
330より少し新しいローレルのSGXに乗っていましたが懐かしく思いだしました。
個人的には2枚のハードトップがすきですね。
前の人も書いていますが燃費は覚悟しておいたほうがいいですね。
大切に乗って下さい。
ats********さん
2014.2.28 00:25
L型エンジン 懐かしいですね。
330といったらセダンの4ドアFタイプが1番 ランク上だと思ってましたが なぜ2ドア ハードトップを?
L型エンジンの部品なら
探せば見つかるのでは?
気をつけてたいのは後ろのサスペンションが板バネだと言う事ですかね。
車高 下げるなら板バネを 逆向きに取り付け…
また 重力もあるから
リッター4キロ走るかなぁ~
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